10 起重吊装工程安全专项施工方案

发布 2019-05-23 19:32:35 阅读 5382

宣宁高速公路路基工程建设项目。

龙门吊安装(拆除)工程。

安全专项施工方案。

主编人。审核人。

批准人。编制单位:巢湖路桥宣宁高速04标项目部。

编制日期:二零一零年六月二十日。

目录。一、整体概述。

二、编制依据。

三、施工组织机构。

四、安装、拆除工艺。

一)、龙门吊安装、拆除流程图。

二)、安装、拆装一般顺序。

五、危险源辨识。

六、龙门吊安装(拆除)现场安全控制措施。

七、龙门吊安装(拆除)工序安全控制措施。

八、突发事件应急处置及预防措施。

一)、突发事件风险分析和预防。

二)、应急组织机构。

三)、应急处置程序。

四)、机械伤害事故应急预案。

(五)、吊装事故的应急预案。

六)、触电事故应急预案。

七)、疫情、食物中毒、中暑应急响应。

附:龙门吊安装资质资料。

龙门吊安装(拆除)工程安全专项施工方案。

一、整体概述。

本合同段共有特大桥1座、大桥2座、小桥1座。

宁国北互通立交主线桥位于宁国市汪溪镇,上跨s104省道,根据地形按左、右分离式设计,左幅起讫里程桩号为:zk29+661~zk30+641.5,全长980.

5 m,跨径组合为(24+2×30)+(2×30+24)+(25.5+30+25.5)+(25.

5+30+25.5)+(25.5+30+30+25.

5)+(2×30+24)+5×30+5×30+5×30m。右幅起讫里程桩号为:k29+668~k30+586,全长918 m,右幅跨径组合为(24+30+24)+(2×30+24)+(2×30+21.

5)+(25.5+2×30+21.5)+(24+30+26)+4×30+4×30+4×30+4×30m。

该特大桥第3~5联上部结构为预应力混凝土连续箱梁,其余采用30m和24m先简支后连续组合箱梁,箱梁最大吊装重量为95吨。其中:30m箱梁166片、24m箱梁30片。

k27+777大桥为5×25m先简支后连续组合箱梁桥,25m箱梁40片。

ek0+185.35为3×25m现浇连续箱梁桥,25m箱梁36片。

根据工程施工需要,合理配置预制场起重设备。本合同段采用两台跨度为26米,起重量为60吨的单行架双梁门式龙门吊同步使用。

为了规范龙门吊安装与拆除过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障起重机拆装施工人员的职业健康、人身安全和相关设备的完好,特制定本安全专项施工方案。

二、编制依据。

1、gb/t14406-1993通用门式起重机;

2、gb5905-86起重机试验规范和程序;

3、gb10183-83桥式和门式起重机制造和轨道安装公差;

4、gb1005.1-88起重吊钩;

5、gb5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范;

6、龙门吊使用说明书。

三、施工组织机构。

龙门吊安装与拆除,由项目部进行安全管理,现场负责人朱成祥,专职安全员李强;由河南省神州重型机械****负责安装指导,现场负责人王会勇,技术负责人李建勇;梁板预制队负责具体施工,施工负责人项宗武,施工安全员吴方顺。

本工程接受地方特种设备监管、检验部门和监理部门的安全监督。

四、安装、拆除工艺。

龙门吊安装(拆除)施工流程图、拆装一般顺序。

一)、龙门吊安装、拆除流程图。

龙门吊安装流程图。

龙门吊拆除流程图。

二)、安装、拆装一般顺序。

1、 安装顺序及安全基本要求:

1)、测量轨道标同及平行度,定好四组行走台车点。

2)、安装四组行走台车。(将四组行走台车吊装在轨道定点上,用方木、木楔支垫好,并用钢管支撑牢固,装上夹轨器。)

3)、安装底梁。(吊装前,在行走台车上搭好脚手架,待底梁吊装连接好后,用钢管支撑牢固,并用钢丝绳,手链葫芦拉好缆绳,地锚拉力不小于3吨。)

4)、拼、安装门腿。(吊装前,在底梁上搭好脚手架,门腿吊装连接好后,用钢丝绳、手链葫芦拉好缆风绳。)

5)、拼装及吊装主梁。(根据主梁重量及长度选用起重设备,在一台起重设备性能允许范围内,可采用单机吊装,吊装前在主梁两端系上白棕绳作溜绳,以便吊装调整对位。如果主梁重量大,跨度大,可采用两台起重设备双机抬吊,双机抬吊最大荷重不得超过两机的额定起重量之和的75%,每机所分担荷重不得超过该机额定起重量的80%,要平稳吊装。

吊装前,对起重设备制动等机构进行检查,起重设备停置处地基必须平整坚实,正确选择吊具、吊点,吊点棱角处要用包角,木块支垫,以免割断吊索。指派专人指挥,并将起吊重量、幅度、高度向起重设备操作人员交底。起吊时,先将主梁吊离地面约30厘米后,观察起重设备制动及整车稳定状况,支腿是否松动,停置处地基是否下沉,如正常后再平稳起吊。

)6)、安装操作室及变幅,起重机构。(变幅机构小车滚轮用钢丝绳**固定在主梁变幅小车轨道上。)

7)、安装机械、电气设备。

8)、穿绕变幅、起重钢丝绳(钢丝绳在穿绕前剖劲,以免扭绞伤人)。

9)、安全装置安装及整机调试。

10)、整机试运行及按规定试车验收。

2、龙门吊拆除顺序与安装顺序逆退进行,拆除安全基本要求可参照安装安全基本要求。·

五、危险源辨识。

龙门吊安装(拆除)危险源辨识表

六、龙门吊安装(拆除)现场安全控制措施。

1、参加施工的有关技术人员,管理人员,操作人员,包括民技工必须接受入场前安全教育,经考试合格后方可上岗。

2、进入现场的施工人员必须按规定劳保着装,并佩戴好必要的安全防护用品。

3、特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业。

4、开工前项目负责人应组织施工,技术安全人员对现场情况进行检查,符合要求后方可开工。

5、施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录。

6、施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动,并按要求做好记录。

7、现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定,正确使用工器具,服从安全人员的管理。

8、高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠,并尽量高挂低用。

9、爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,临空面、悬空作业必须挂好安全带。

10、施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。

11、起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。

12、转运及起重作业前应对起重或**用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求。

13、大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合。

14、构件对接时禁止用手探孔找正。

15、电气系统通电调试时,必须有两人同时作业,其中一人监护。

16、起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统一,参加施工的人员必须服从管理,统一行动。

17、安装(拆除)部位应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入。

18、施工现场应悬挂必要的安全标识牌。

19、安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理。

20、安装(拆除)作业中,遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。

七、龙门吊安装(拆除)工序安全控制措施。

1、技术审核安全控制措施。

、由项目总工程师组织进行技术审核,使参与安装(拆除)项目有关技术人员,管理人员,操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求,并对起吊手段,施工方法,施工程序和措施等做到心中有数,防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。

、在安装(拆除)过程中可以组织多次技术活动,但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实,避免施工人员技术上工艺上的失误造**为伤害。

、工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施,并在施工中督促落实,确保措施到位。

、工程技术人员应当履行本岗位安全职责,深入现场检查,对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理,避免恶性事故的发生。

2、施工准备安全控制措施。

、疏通现场施工通道,防止因道路狭窄不平引起碰撞,倾翻,意外伤人等事故。

、工作场地清理时,各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实,防止倒塌,滑落伤人。

、转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况,严格执行驾驶员操作规程,在倒车时应有专人指挥。

、准备搭设作业平台材料,安全网、安全带等防护器材。

、构件在装车运输时应摆放整齐,运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固,并对运输线路进行认真勘查,超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识,必要时还需要专车引导。

3、结构矫正、拼装安全控制措施。

、参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成的人为伤害。

、人工转运小构件时须选用合理的抬放方式,防止人为伤害。

、使用机械矫正须由专人操作,统一指挥,其设备的防护装置必须齐全。

、采用火焰矫正,必须清理周边环境,并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。

、热矫正后的构件应妥善放置,做出标识或指派专人看管,待温度降至室温后,方可撤离,防止其余热引**灾或烫伤相关人员。

、使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置,气瓶附近10米内不得有明火。

、拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路,确认其绝缘等其他性能是否满足要求。

、拼装使用的工器具必须放置牢固,高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施,防止其坠落伤人。

、使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜,打磨方向不得对准其他人员。

起重吊装工程安全专项方案

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