2019年度交通规划设计研究院总结

发布 2019-06-13 10:28:55 阅读 4265

“脚踏实地”

萧山交通规划设计研究院。

2012年度总结。

2012年是交通“十二五”规划的关键之年,一年来,设计院、监理公司、中心试验室以“12881”交通道路建设为重心,以“迎接新挑战之年”的实际行动,结合自身工作,紧紧围绕“重大项目推进年、交通文化创新年”的新需求,积极贯彻落实区交通局各阶段的会议及工作指示精神,按照年初确定的总体思路,在强化作用、规范管理、队伍建设、长远发展方面突出重点,落实措施,各项工作得到了全面协调发展。

一、回顾工作,客观总结,充分肯定各方面成绩。

一)加强设计咨询服务,在交通建设作用发挥上取得新成绩。

继续担当好主力军角色,持续贯彻“抓早、抓紧、抓实”工作方法,积极配合项目业主,助推项目。做到靠前服务,主动服务,无论设计项目、前期项目,都发挥自身积极作用;突破原有的设计服务范畴,为项目提供更多的配套服务,为项目的科学实施发挥作用,同时也为开辟新的经济增长点打下基础。

一年来,我院设计部门较好地完成了区交通运输局项目9个,局指挥部项目1个,公管处项目17个,开发公司指挥部项目3个,镇级项目19个,其他项目5个,共计54项工程。

二)加强基础建设,在构建长远发展上取得新进展。

在理清思路的基础上,蓄实力、打基础,积极推进行业发展的同时也推进单位自身的发展。

一是制定单位自身发展的规划皮书。今年年初,单位多次召开各种形式的会议,分设计、监理、试验、经营、企业文化建设等方面,科学合理规划2012年度及更为长远的发展目标,使一年来单位发展有具体目标可循,推进有序。

二是在内部管理上,重视制度设计,强化制度执行,推进发展机制的构建,进一步向前瞻性、科学性、规范化方向努力。

一年来,我们为更好地发挥甲级监理资质的作用,监理公司在年初通过班子研究决定,科学合理地搭建了监理工作管理、监督和检查等几个专门机构,通过一年来的运作,各项工作现已逐步进入轨道,开展顺利。

今年监理公司承担的省重点工程监理项目有2个:萧山江东大道至机场连接线工程、杭州萧山机场疏港公路工程;市级重点工程1个:塘新线东伸工程。

年前又中标了1个省级重点工程:萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程。其中,萧山江东大道至机场连接线工程在2013年1月份进行交工验收,杭州萧山机场疏港公路工程也在1月份要完成通车目标,各工程严格按照规定和要求,按部就班的完成了各节点性工作。

而萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程监理办也已经着手按照《浙江省公路水运工程监理办标准化建设实施细则(试行)》首次率先试点除高速公路外的其他公路标准化建设工作的指导思想,从而进行有序布置操作。

中心试验室继续遵循以“学习和实践”为主要模式进行正常工作开展。一年来,试验室多次派员参加上级组织的各种培训和学习,并取得了一些人员检测证书。在原有基础上,今年又新增设备25万元,通过外出参观和自学研究等方式,目前操作人员已熟练掌握仪器操作流程,并利用现有设备,成功检测出不合格产品30多批次,对不合格试验项目加强后续跟踪,与业主或监理进行有效沟通予以妥善处理。

一年来,试验室总共完成杭州萧山机场疏港公路工程监理抽检试验等12个项目的试验检测工作,完成产值180万元,营业收入达140万元左右,逐步提高了试验室的整体检测水平和业务拓展工作。

三)加强绩效考核,在促进考核执行上亮出新举措。

这方面工作今年在监理工作管理上得到了加强和推进。为了跟上监理甲级资质该有的标准匹配,一方面,进一步完善以绩效考核为主的激励机制,健全考核制度的执行过程。今年年初,监理公司召开了一系列研究和论证会后,全新的《内部考核管理办法》、《2012年监理公司星级评定及考核办法》、《监理考勤办法》等八项制度等均已定稿,并于2012年的3月1日起正式全面参照执行,告别以往“考核流于形式”的模式,技术岗位将实行绩效考核并实行岗位淘汰相结合的方式来运行。

真正体现优者胜出劣者淘汰,下定决心做这方面的工作,提高员工的职业危机感,促进工作责任心的提高。

另一方面,加强人才竞争机制,提高员工的综合素质。培养人才是公司今年作为重点工作在抓的,采取以下几方面措施:第一,要求员工加强自学,并通过oa软件向公司上报学习的内容与心得;第二,建立网络技术交流论坛;第三,公司组织专业培训,上半年公司组织各类培训考试有53人次,下半年组织各类培训考试54人;第四,组织开展技术人员经验交流会,今年已经组织新桥规等参观交流会四次;第五,实行“一对一”培训计划,界定“师傅、徒弟”的职责与权限,建立奖励机制及培养结果的考核办法。

一年来,我们在进一步加强技术方面的研究氛围上下了大功夫。比如在我们的《萧交设计监理》这本内刊上,新开辟了技术论坛栏目,以加强单位设计、监理、试验技术人员的学术氛围,技术交流工作也与绩效考核严密挂钩,使每一位技术人员都能主动积极地参与讨论。

四)加强专项管理,在助推重点工作上得到新成果。

一是顺利开展了交通规划设计服务质量恳谈会。今年3月份我院邀请了区交通运输局副局长祝关翔、原萧山交通发展****董事长秦顺飞、局建管科,局重点工程建设指挥部、公路管理处重点工程建设指挥部、公路开发****重点工程建设指挥部指挥部的指挥长、副指挥长,开展了一次关于交通规划设计服务质量恳谈会,召开此次恳谈会,是想充分抓住恳谈会上广泛的有利信息,紧跟社会形势,完善内部管理,改进运行机制,为进一步提升我院设计资质和拓展业务寻求良方与计策。

二是在有效发挥了单位现有规划功能。今年年初,单位设计部继续积极配合区交通运输局规划工作,以“十二五”交通规划为主要依据,在掌握整个萧山区“十二五”规划情况的基础上,提出自己的建议与想法,特别是针对“塘新线”与“大泥线”这二个项目进行了详细的方案研究和举证,在如何不占用或者少占用现有土地的基础上,提出断面优化,从而提高道路的通行能力,提升道路的服务水平。

三是强化设计变更管理制度,提高风险意识。经过上半年的研究和论证,设计部在年初时就出台了新的《设计变更管理制度》草拟稿,后交至驻交通运输局纪检组、三个重点工程建设指挥部、局建管科相关领导手中征求意见,在上半年的6月底实现意见汇总整合,7月份完善之后正式出台参照执行。

四是强化专项工作的服务内容。今年下半年,单位领导班子不仅研究了如何“低头拉车”,也研究了“抬头看路”,在科学把握企业定位的基础上推进企业创新发展。7月份时果断在经营部下设市场、质安、内控三个科室,以加强和细化单位专项工作的服务内容。

其中,质安室通过建立一套有效的监控制度对各项目驻地办实行统一管理,统一考核,使各监理办在制度建设上和监理程序上形成一种长效的机制,促进各监理办整体业务水平的提高,使管理更加规范化以适应当前监理市场的需求,也告别以往各监理办在质量、安全以及监理程序上存在不协调统一的情况。通过半年来的日常监管服务,有效保证了工程的监理质量和安全工作的有序推进。内控室在二个月内通过与设计部一起进行了多次研究**会议之后,对我单位所承担的设计业务进行了分类,并把设计过程中的实际任务进行了梳理,在班子和设计部门中统一思想下,于9月份顺利完成并出台了《勘察设计控制程序》中的三类业务流程初步实施稿,此举对单位日后设计流程的规范操作及跟踪服务工作有了一次全新的尝试。

市场室今年新承接监理业务1200多万,设计业务850多万。

五是强化安全生产工作,提高安全意识。一年来,设计院深入开展了平安综治双月宣传活动。期间,我们创办了一期题为“自卫安全防范常识须知”的安全宣传专版;向全体职工发送70余条平安短信;发放宣传资料10余份;开展了“清剿火患”行动和以“科学发展、安全发展”为主题的“安全生产月”活动。

策划了以“一个主题,两个强化,三个坚持”为主要内容的安全宣传专版,共发放宣传画60张,横幅5条,各类安全宣传标语10条,出版安全宣传栏4篇,举办消防知识讲座1场,安全知识竞赛1场,举办消防安全逃生演习1场,发放宣传资料60余份,黑板报5期,张贴宣传资料120份,下工地进行安全专题检查30余次,共查处各类违规行为25起,整改25起,整改率达到100%。

六是努力建设并培养技术人才队伍。一年来,为适应新时期的交通建设发展的需要,设计院、监理公司、中心试验室紧跟形势,利用“引进和培养”的模式,在提升单位综合实力上下功夫。尤其是在加大力度提高队伍业务素质方面,努力建设一支过硬的技术队伍,以求更好地为萧山交通建设提供服务。

一年来,设计院、监理公司、试验室重视专业技术人才的培养工作。他们在资格考试和工作实践中的双重吸收和努力下,知识水平和能力素质均有了较大的提高。今年单位的专业技术人才总量和专业技术人员队伍学历又比去年有了很大的提升,中青年专业技术人才成为目前单位业务工作的主力军,人才结构逐步完善。

五)加强党建工作,落实党风廉政建设工作得到新推进。

一年来,我院党建工作紧紧围绕单位发展的中心任务而有序开展。年初时,党支部和工会联合策划了学习类、综合类和文体类三个大类共30项活动,均以组织围绕局党委和行政统一部署的“项目服务推进年”和“交通文化创新年”而开展,不断创新党建工作载体,极大地丰富了职工们的业余文化生活,受到了单位职工的好评。

第一,积极组织筹备参加区交通运输局组织开展的“歌颂十八大”文艺晚会、书画摄影比赛、运动会等“交通文化创新年”中的各类主题活动,我院在书画摄影比赛和运动会方面均取得了良好的成绩。

第二,重视并加强信息宣传工作力度。一是继续加强单位宣传员队伍建设和培训工作;二是单位出台考核办法文件,给各部门、驻地办额定了考核目标,由各部门和监理办负责人实施执行;三是加强宣传员的奖励政策,凡各部门兼职信息员都按照录用奖励办法进行奖励,部门在年终时按照完成目标情况给予奖励。一年来,我已经较好地完成了区交通运输局对我们考核的外宣和信息两个口子的考核任务。

第三,在推进党风廉政建设工作中,坚持教育、管理和监督并重。

我们继续利用单位内刊中的“廉政专栏”,以漫画的形式进行多方面宣传;组织党员干部收看廉政专题电教片、定期向党员和中层以上干部发送手机廉政短信、及时更新走廊廉政文化建设等,通过加强宣传教育,营造浓厚的廉政文化氛围,增强大家的廉洁意识,起到警钟长鸣的效果。

不断加强检查、考核和执行力度。领导班子带头将检查考核结果作为对领导班子总体评价和领导干部业绩评定、奖励惩处、选拔任用的重要依据;强化责任追究制度,严肃追究违反党风廉政建设方面的失职行为。设计、监理和试验三大业务部门按照党风廉政建设责任制的要求,积极抓好所承担的任务和配合任务的落实工作,严格执行公路工程建设的有关制度、标准和规范,并接受社会各方监督。

二、存在问题:6个现象、6个暴露、6个困难。

一)6个现象:

1、挑剔:适合自己才是最好的,工作也是如此,每个人都不能胜任每一样工作,找到自己的特长,做适合自己的工作是每个员工自己都应该去做的事情,也是单位如何一级领导安排工作的原则。但我们有的员工对工作岗位存在着挑剔,想做自己并不能胜任的工作,倒并不是一定想挑轻松的、简单的,而是指并不能很服从工作的安排。

这种现象很要不得,是对整个单位管理带来很多负面影响的。有些人错误的估计自己的能力,通过各种渠道,跟我或者单位的一些领导提要求,想到某某岗位上去锻炼锻炼,锻炼的本意是好的,不适合请不要赖着不走。

2、猜忌:员工中存在着个别同志之间的不信任,你防我我防你。

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