2010年高考地理专题答题要点总结精要。
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一、等值线专题。
一)、等高线地形图。
1.坡度问题:一看等高线疏密,密集的地方坡度陡,稀疏的地方坡度缓;
故登山选择等高线稀疏,地形坡度较小的地方,爬坡容易。
二计算坡度的正切=垂直相对高度 / 水平实地距离。
2.通视问题:通过作地形剖面图来解决,如果过已知两点作的地形剖面图无山地或山脊阻挡,则两地可互相通视;注意凸坡(等高线上疏下密)不可见,凹坡(等高线上密。
下疏)可见;注意题中要求,分析图中景观图是仰视或俯视可见。
3.地形剖面图的读图方法:起点、终点、高点、低点的海拨高度,其次为坡度的变化。
4.大于大值,小于小值。
5.等高线与地形状态:山脊——等高线向海拨低处突出(等值线向低值方向突出处为高值区),山谷——等高线向海拨高处突出(河流流向与等高线凸出方向相反)。
6. 确定某地为盆地(山地),判断理由:
河流向中部汇集(向四周成放射状),表明地势中间低(高),四周高(低).
等高线值愈往中心愈低(高).
7.陡崖的相对高度的计算:等高线图上任意两地相对高度的计算可根据(差值计算公式)
n-1)d≤⊿h<(n+1)d (其中n表示两地间不同等高线的条数, d表示等高距)。
8.河流流向:由海拔高处向低处流,发育于河谷(等高线凸向高值),河流流向与等高线凸。
出方向相反。
9.水系特征:山地形成放射状水系,盆地形成向心状水系,山脊成为水系分水岭。
10.水文特征:等高线密集的河谷,河流流速大,水能丰富;河流流量除与气候特别是降水。
量有关外,还与流域面积大小有关。
11.水库建设:要考虑库址、坝址、坝长及修建水库后是否需要移民、生态环境等问题。
.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(即“口袋形”的地区,“口小”利于。
建坝,“袋大”腹地宽阔,库容量大。因为工程量小,工程造价低);
.选在地质条件较好的地方,尽量避开断层、喀斯特地貌等,防止诱发水库。
**;.考虑占地搬迁状况,尽量少淹良田和村镇。
还要注意修建水库时,水源要较充足。
12.疗养院:应建在等高线疏密适当的阳坡地带,即地势坡度较缓的阳坡,气候适宜空气清新。
日照充足、通风良好、温度和湿度适宜)。靠近水源和林区的地方;还要考虑远。
离喧闹的城镇和航空港,要尽量少占良田等。
13.港口:应建在等高线稀疏、等深线稠密的海湾地区。即陆域平坦、开阔,水域阔深、平稳。
有一定坡度的河口三角洲或沿河谷地两岸;此外还应考虑港口建设的经济腹地条件、
技术条件等。
14.航空港:应建在等高线稀疏的地方,即地形平坦开阔、坡度适当易排水的地方;其次还要。
选择良好的地质条件,以保证地基的稳定;要注意盛行风的方向和保持与城市适。
当的距离等。
15.人文旅游景点:①寺庙-—应建在地势较高的山麓、山谷、山间小盆地的茂林之中,以突。
出深山藏古寺的意境。
宝塔—-应建在湖光山色的低山丘陵地区,常在小山冈的脊线上或山麓。
的湖边,以突出地貌平缓的曲线。
16.气象站:适当的和缓的山顶。――环境优美,空气***,免受高层建筑影响风向。
17.引水线路:注意让其从高处向低处引水,以实现自流,且线路要尽可能短,这样经济投。
入才会较少。
18.交通线路选择:利用有利的地形地势,既要考虑距离长短,又要考虑路线平稳(间距、
坡度等),一般是在两条等高线间绕行,沿等高线走向(延伸方向)分布,以减少坡度,只有必要时才可穿过。
一、两条等高线;尽可能少地通过河流,少建桥梁等,以减少施工难度和投资;避免通过高寒区、断崖、沼泽地、
沙漠区、季节冻土区、地下溶洞区等地段。适当时要通过鞍部。应尽量多。
联络居民点等。
19.输油气管道线:应尽量依地势沿等高线选线,线路要尽可能短;要尽量避免通过山脉、大。
河等。(电线的架设)
20.农业规划:根据等高线地形图反映出来的地形类型、地势起伏、坡度缓急、结合气候和。
水源条件,因地制宜地提出农林牧渔业合理布局的方案:①要选择地势平坦、
土层深厚、水源充足的平原地区或河流谷地,可发展种植业,如小麦种植区。
要选择坡度小于18°,一定高度且灌溉条件较好的阳坡.按等高线修筑梯。
田,发展种植业;坡度大于18°的山坡和高山不利于发展种植业,可发展畜。
牧业和林业。
选择某地为梯田,理由:
该地地势平缓,坡度较小,在此开垦梯田,既扩大耕地面积,又利于水土保持,达到生态、经济、社会效益的统一,实现可持续发展。
21.居民区:主要包括城市、村落,应建在地势平坦开阔的平原地区或山区向阳的河谷或台地,要依山傍水,靠近水源和耕地,如河谷高地、湖泊沿岸、沿海等地.此外还要交。
通便利、远离污染源等。
22.工业区:应建在地势平坦开阔的地形区(等高线距离较大的地方),且地质稳定、地基坚实:
还要交通方便、水源充足、资源丰富。
23.城市布局形态与地形:平原适宜集中紧凑式;山区适宜分散疏松式。
24.地形特征的描述:地形类型(平原、高原、山地、丘陵、盆地);地势及起伏状况;
主要地形区分布;重要地形剖面图特征。
25.地形相关分析:
地形成因分析:运用地质作用(内力作用——地壳运动、岩浆活动、变质作用、地。
震;外力作用——流水、风、海浪、冰川的侵蚀、搬运、沉积作用等)与板块运动(板。
块内部地壳比较稳定,板块交界处,地壳比较活跃及板块的碰撞或张裂)来解释判读分。
析与地形有关的地理知识。
分析某地气候特点:应结合该地地理纬度,地势高低起伏,山脉走向,阴、阳坡,距离海洋远近等进行综合分析。
分析河流特征:河流上游海拔高,下游海拔低。结合河流流向判定地形大势,结合。
迎风坡、背风坡、降水状况、等高线高差及地貌类型的差异分析河流水文、水系特征。
地形类型判读:第一步看等高线形状,等高线平直,则可能是平原地形或高原地形,等高线闭合,则可能是丘陵、山地或盆地;第二步看等高线的注记,平直等高线注记。
200米以下的地形可能为平原,平直等高线注记500米以上的可能为高原;闭合等高线。
注记内低外高的地形为盆地或洼地;闭合等高线注记外低内高,且注记在200——500
米之间的地形为丘陵,注记在500米以上的地形为山地。在剖面图中判读地形类型,一。
定要看剖面形状和对应的海拔高度,方法可参照上述方法进行。
二)、等温线专题。
1.水平分布规律:①由低纬度向高纬度递减(我国由南向北递减)
原因:太阳高度由低纬度向高纬度递减,太阳辐射逐渐递减;
由城市中心向郊区递减(“热岛效应”)
原因:城市由于人口集中,工业生产和居民生活释放大量热量。
2.垂直分布规律:①由山麓到山顶递减。原因:海拔高度越高,获取地面的热量越少;
在1000m深度以上,水温随深度递减,1000m深度以下,水温变化不大。
原因:表层海水受太阳辐射的影响明显,深层海水影响小。
3.分析走向(延伸方向):与纬线平行即东西走向——纬度因素或太阳辐射;
与海岸线平行——海陆性质或海陆分布;
与等高线或山脉走向平行——地形因素;
弯曲方向受海陆分布、寒暖流、山地(焚风效应)、盆地、地形起伏的影响;
闭合状:受山地垂直影响(海拔越高气温越低),受城市热岛效应的影响。
4.分析弯曲状况:作水平线法——比较弯曲处与交点的温度高低;
凸值法——凸高(凸向高值区)为低(值低),凸低(凸向低值区)为高(值高)。
5.分析疏密状况:疏——温差小——我国7月气温、热带地区、海洋、山地陡坡、锋面处; 密——温差大——我国1月气温、温带地区、陆地、山地缓坡。
6.分析数值特征:高高低低规律;闭合曲线大大或小小;
高值区——夏季大陆、冬季海洋、暖流流经、地势低(山谷、盆地或洼地)、
城市;低值区——冬季大陆、夏季海洋、寒流流经、地势高(山岭、山脊)。
7.高考能力要求:
1)判断南、北半球位置:自北向南等温线的度数逐渐减小或自南向北等温线的度数。
逐渐增大的是南半球。自北向南等温线的度数逐渐增大或自南向北等温线的度数。
逐渐减小的是北半球。
2)判断陆地、海洋位置:冬季陆地上的等温线向低纬弯曲(表示冬季的陆地比同纬度。
的海洋温度低),海洋上的等温线向高纬弯曲(表示冬季的海洋比同纬度的陆地温。
度高)。 夏季陆地上的等温线向高纬弯曲(表示夏季的陆地比同纬度的海洋温。
度高),海洋上的等温线向低纬弯曲(表示夏季的海洋比同纬度的陆地温度低)。
3)判断月份(1月或7月):判断月份时,要注意南、北半球的冬、夏季节的差异性。
1月:北半球陆地上的等温线向南弯曲,海洋上的等温线向北弯曲;南半球陆地。
上的等温线向南弯曲,海洋上的等温线向北弯曲。
7月:北半球陆地上的等温线向北弯曲,海洋上的等温线向南弯曲;南半球陆地。
上的等温线向北弯曲,海洋上的等温线向南弯曲。
4)判断寒、暖流:洋流流向与等温线的凸出方向是一致的。寒流中心比同纬度的其。
它地区水温低,故等温线向低纬弯曲。暖流中心比同纬度的其它地区水温高,故。
等温线向高纬弯曲。
5)判断地形的高、低起伏:陆地上的等温线向低纬凸出的地方,说明该处地势升高;
等温线向高纬凸出的地方,说明该处地势降低。在闭合等温线图上,越向中心处,山地等温线的数值越小;盆地等温线的数值越大。
6)判断温差的大小:一般情况下,不论时空,等温线密集,温差较大,反之,温差。
较小。从世界和我国气温分布特征可知:
冬季等温线密,夏季等温线稀。因为冬季各地温差较夏季大。
温带等温线密,热带地区等温线稀。因为温带地区的气温差异大于终年高温的。
热带地区。陆地等温线密,海洋等温线稀。因为陆地表面形态复杂,海洋的热容量大,所。
以陆地的温差大于海面。
三)、等潜水位线。
1.概念:潜水等水位线即潜水面等高线,根据潜水面上各自的水位标高绘制而成,一般绘在。
等高线地形图上。
变(递增或递减)顺序判断出地势高低,河流都是由高处向低处流,可知河流流向。
3.潜水的流向:垂直于等潜水位线,由高值区流向低值区。
4.潜水的埋藏深度:是指潜水面到地表的距离。同一幅图上的地形等高线与潜水等水位线相。
交之点的数值之差,即二者高程之差,为该点的潜水埋藏深度。