一、沥青砼路面施工方案及其措施。
为了能达到预期的质量指标和工期目标，将严格按照《 公路沥青路面施工技术规范》（jtj034-94）和设计图纸的有关要求，结合以往的施工经验，周密组织，全机械化配套施工。
（1）材料的拌合在搅拌站集中拌和。
（2）提前进行材料的标准试验和混合料配合比设计，并将结果提交监理工程师审批。
二、下封层。
2.1洒封层沥青前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染；
2.2封层沥青洒碎石撒布采用沥青碎石同步车，确保沥青碎石撒布均匀。多撒刮除，漏撒的地方人工补撒。
2.3封层沥青洒布后应不致流淌、渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜；
2.4如遇大风或即将降雨，不得浇洒封层沥青；
2.5气温低于10度时，不宜浇洒封层沥青；
2.6应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒；
2.7浇洒封层沥青后，严禁车辆，行人通过。
三、透层、粘层。
1）工作面准备。
沥青拌合厂设置在远离人口稠密区的地方，防止对居民及周围农田造成影响。
在喷洒前，准备浇沥青的工作面达到表面整洁且无尘埃。经监理工程师批准后，才能洒布沥青材料。
2）沥青材料加热。
a：沥青加热场地的布置、加热设备的配置和加热方法等，提交监理工程师审批。
b：沥青加热设备具有足够的容量，一般应由融化、脱水、加温、保温贮存四部分组成，加温和保温贮存设备配置测温装置。
c：严格控制沥青材料的加热温度不超过规定值，超过最高加热温度的沥青均做废弃处理，当天加热的沥青当天有用完。
d：所有用来贮备、输送和加热沥青材料的贮油管道蒸馏罐、增压罐和洒布机，随时保持干净和处于良好的工作状态，并在操作中避免被异物所污染。
e：沥青加热场地做好防火安全和环保工作，配置消防设备。
3）沥青喷洒作业。
a：采用沥青洒布车均匀地洒布，洒油量、温度条件及洒布面积通过试验确定，并报请监理工程师审批认可。
常疏通、清洗洒布机械和各种输油管道及喷嘴，以防阻塞，始终保持良好的工作性能。
b：在沥青洒布工作开始前，选择适当地段，作沥青洒布试验，以验证不同单位面积沥青布量时的洒布车的行驶、没泵及变速箱排档位置。
c：沥青材料均匀洒布，每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施，以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。
d：在洒布车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。
e：如果喷洒48h小时后工铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收，则鼗未渗入基层的多余沥青予以清除。
粘层沥青必须在铺筑覆盖前24h内洒布或涂刷。
5）注意事项。
a：养生期间，一般情况下禁止开放交通，但如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为防止车轮粘粙，必须撒铺吸油材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。
b：当气温低于10℃、有降雨、风速过大和有雾进，以及潮湿的基层上，停止洒布沥青材料。
c：在洒布沥青材料时，所有结构物、护拦、路缘石和其他附属构筑物的表面，都加以覆盖保护，以防溅上沥青材料。
除运送沥青混合料的卡车外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。
四、沥青砼面层。
采用集中厂拌，热拌热铺进行施工。
1）工作面准备。
1）基层表面保证干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水设施。
2）沥青拌合场设置在远离人口稠密区的地方，防止对居民及周围农田造成影响，其距离不少于1km。
3）搅拌站符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。
2）设备。1）拌和场设备。
a：拌和厂配备具有足够试验设备的试验室，并能及时提供监理工程师满意的试验资料。
b：拌和场选用m220e250沥青砼拌和站，并配有自动控制和各种集料、沥青进料计量和测温装置，同时配有产量不小于220t/h，并装有保温成品的贮料仓和二次除尘的设备。
拌和设备的生产能量与摊铺进度的工程规模相匹配。
2）运料设备。
a：采用10t自卸汽车，自卸汽车具有紧密、清洁、光滑的底板和侧板，并备有保温、防雨、防止尘埃污染的覆盖物。
b：摊铺与整平设备。
摊铺与整平设备有用自动推进的全宽度摊铺机，并配有电子调平系统、可调节振幅的振动夯具和振动整平板，能确保达到规定的平整度和横坡度。
3）压实设备。
压实设备配9-16t胶轮式压路机及18-21t双钢轮光轮压路机。
4）拌和。a：粗、细集料分类堆放；取自不同料源的集料和不同标号沥青分别堆放。
b：拌和前对不同料源的粗、细集料、沥青均进行抽样检验，经监理工程师批准后使用。
c：拌和时间以混合料拌和均匀，所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间控制要符合规范的规定。
d：沥青的加热温度，石料加热温度、混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均符合jtj032-94表7.2.4要求。
e：通过试验路段铺筑，按监理工程师批准的沥青混合料配合比、进料速度、拌合时间先行试拌、并调整到符合要求后，再投入正常拌和，试拌的混合料废弃。沥青混合料拌和均匀一致，无花白、无粗细料分离和结块现象。
5）沥青混合料检验。
a：在拌和作业中，对混合料进行抽样检验。
在每次取样后6小时，将试验结果提高给监理工程师。
b：结果表时需要作何调整时，都由监理工程师批准后进行。在未经调整前，对有疑问的混合料不准使用。
c：所有过度加热、已炭化、起泡和含水的混合料均废弃。
6）运输。运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内壁洁净，无有机物，并涂刷一薄层油水（柴油：水1：
3）混合液，不得有多余的油水合液积聚在车厢底部。运至摊铺工地的混合料温度不低于规范的到现场温度。不符合温度要求，或粘结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
7）摊铺。a：沥青混合料摊铺前，检查下层持质量，下层质量符合要求后，铺筑沥青砼面层。
b：根据试验路段铺筑时测定的、并经监理工程师批准的松铺系数、摊铺机行驶速度和操作方法，将沥青混合料平整而均匀地摊铺在基层面上，并避免和生拖痕、断层现象。
c：沥青混合料的摊铺温度按规范要求控制好，并根据沥青标号、沾度、气温、摊铺层厚度选用。
d：采取全幅路面摊铺，以避免纵向施工接缝。
e：摊铺机无法摊铺部位，经监理工程现批准，采用人工摊铺。
f：雨天或表面有积水，及施工气温低于10℃均不进行摊铺沥青混合料施工。运至摊铺工地的混合料温度低于110℃或被雨淋湿的湿合料应废弃。
g：摊铺混合料温度不低于110-130℃，但不得超过165℃。
压实。h：沥青混合料经摊铺整型后，立即进行充分、均匀的碾压。
i：压实工作按铺筑试验确定的压实设备组合的程序进行，并备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶动夯具，以用于路缘石边等狭窄部位的压实。
j：碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，开始碾压温度一般不得低于110℃，碾压终止温度钢轮压路机不得低于70℃，轮胎压路机不得低于80℃，振动压路机不得低于65℃。
k：压实分为初压、复压和终压。压路机以均匀速度行驶，碾压行驶速度符合规定。
碾压采取纵向进行，并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀进行，相邻碾压带重宽度：双轮30cm，三轮为后轮宽度的二分之一。
l：碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动，当压路机来回交替碾压时，前后两停留地点相距10m以下，并驶出压实线3m以外。
m：在压实时，如接缝处（包括纵、横缝或其他施工缝）的混合料温度已不能满足碾压温度的要求，则采用加热器使混合料达到要求的碾压温度，再压实到无缝迹为止。
n：压路机避免停置在已碾压终止的路面上，并防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质掉落在路面上。未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。
8）接缝。a：铺筑工作的安排使纵、横两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处密度和表面修饰应与其他部分相同。
b：纵向接缝采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。
c：纵向接缝证是热接缝，且是连续和平行的，缝边整齐并形成直线。保证纵向接缝与横坡变坡线的重合在15cm以内，与下层接缝借开15cm以上。
d：在纵缝上的混合料，在摊铺机的后面立即用一台钢轮静力压路机进行碾压，碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。
e：当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，要做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角，磺缝在相连的层次和相邻的行程间均至少错开1m.
9）质量控制。
见附表）沥青砼面层检查项目表。
人员及机械安排。
5-2 沥青路面面层施工工艺框图。
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