市政道路工程预制小箱梁架设施工方案 secret

发布 2019-05-21 01:40:35 阅读 1968

预制小箱梁架设施工方案。

一、编制依据。

1、技术规范及机械操作说明。

公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000

城市高架桥施工手册》

天津市市政工程施工技术规范(桥梁工程部分)》(db29-74-2004)

nf40/140a型架桥机操作使用说明书》

公路桥梁板式橡胶支座》jt/t4-2004

2、现场调查报告和工程测量控制网。

3、天津市有关工程建设的文件及规定;

4、xx大道工程招标文件及施工设计图纸;

5、我单位的技术、设备、生产能力等基本情况。

二、编制原则。

1、根据施工设计图纸、天津市市政工程施工的技术标准和对现场的实地考察,采用先进技术编制经济合理、切实可行的施工方案。

2、采用先进施工技术和施工设备,严格管理,确保工程质量。

3、强化安全体系,细化安全措施,加大投入,有针对性地狠抓各施工环节的安全落实,杜绝安全事故的发生。

4、采用先进、经济、合理、可行的施工措施,贯穿施工全过程,有效保护周围环境。

三、工程概况。

一)工程范围及规模。

预制箱梁工程包括双港高架特大桥左右幅~62,南排白河中桥左右幅0~3,共计536片。

双港高架特大桥主线共470片小箱梁,梁长30m,梁高1.6m,其中边梁188片,中梁282片;上坡道桥共18片小箱梁,梁长29.713m,梁高1.

6m,其中边梁12片,中梁6片;下坡道桥小箱梁共18片,梁长30.288m,梁高1.6m,其中边梁12片,中梁6片。

南排白河中桥小箱梁30片,梁长25m,梁高1.4m,其中边梁12片,中梁18片。

小箱梁标准段断面如下图所示:

小箱梁标准段横断面图。

1、xx高架特大桥小箱梁。

主线有预制简支变连续小箱梁20联,共470片。跨径布置为n×30。均采用斜腹板五箱单室箱形断面,梁高1.

6m,悬臂长0.86m,其中现浇长度0.74m,预留0.

12m与防撞护栏及挂檐同时浇筑;腹板支点厚度0.25m,跨中厚度0.18m;预制小箱梁之间现浇混凝土宽度0.

9m;箱梁在每个墩顶设置一道横隔梁,并设置一道跨中横梁。桥梁布置形式见下表:

双港高架特大桥桥梁布置形式。

上下坡匝道桥共有预制简支变连续小箱梁4联,共36片。上坡匝道桥跨径布置为3×29.713m两联,下坡匝道桥跨径布置形式为3×30.

288m两联,均采用斜腹板三箱单室箱形断面,梁高1.6m,悬臂长0.66m,其中现浇长度0.

54m,预留0.12m与防撞护栏及挂檐同时浇筑。

上坡匝道桥桥梁布置形式。

2、南排白河小箱梁。

南排白河中桥全长81.56m,为3跨25m预制简支变连续小箱梁结构,小箱梁共30片。均采用斜腹板五箱单室箱形断面,梁高1.

4m,悬臂长0.86m,其中现浇长度0.74m,预留0.

12m与防撞护栏及挂檐同时浇筑;腹板支点厚度0.25m,跨中厚度0.18m;预制小箱梁之间现浇混凝土宽度0.

9m;箱梁在每个墩顶设置一道横隔梁,并设置一道跨中横梁。

南排白河中桥桥梁布置形式。

预制小箱梁吊装重量见下表:

预制小箱梁吊装重量表(kn)

二)交通情况。

本工程双港高架特大桥在1900m范围与现状津沽公路重合,施工时需对津沽公路车辆进行导行,其**市方向车辆采用现状津沽公路半幅作为导行路,进市方向车辆采用修筑在津沽公路北侧红绿线之间的临时导行路,架梁时需跨越临时导行路及津沽公路立交桥。

三)自然条件。

天津市位于北半球温暖带,中纬度欧亚大陆东岸,气候类型属于暖温带半湿润大陆性季风气候,四季分明,春季干旱多风,冷暖多变;夏季温高湿重,雨热共济;秋季晴朗气爽;冬季寒冷干燥,雨雪稀少。

全年平均气温为11~12℃,极端最低气温-40.3℃。空气湿度以夏季最大月份可达80%左右,春季最小,2~4月份最低值为0。

年平均降雨量652.5毫米。本地区最大冻结深度为67厘米,冻结期为130天,霜冻期可达187天。

四、工期安排。

计划架梁开始日期2009.5.27,计划架梁结束日期2009.9.30,计划施工工期4个月。

一)总体计划安排。

我梁场根据项目部桥梁下部结构的施工进度,梁场地理位置、制梁能力以及自身的施工能力、经验,并结合运架设备到场时间等重要因素,合理安排工期,初步确定于2023年8月30日在龙沐湾大道跨西环铁路桥开始架设第一孔箱梁(左15~11跨),2023年11月30日在龙沐湾大道跨西环铁路桥架设最后一孔箱梁(右幅5#~1#),平均每月架梁60片。

二)运架设备组装安排。

2023年5月1日~2023年5月20日在预制梁场组装调试架桥机,2023年8月1日开始正常架设循环。

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