沙特现场物资公司主要是进行保障现场的临建需求，对长周期材料、消耗性材料和小型工器具进行询价、调查本地的物流清关信息和货源情况。
一、2014年沙特吉赞项目部的采购情况。
二、2014年询价状态。
1.完成建筑专业消耗性材料及小型工器具的询价工作，为临建分包做准备，其他专业的材料及工具还在询价中；
2.业主办公室消防系统、彩板房及临建物资也在进行询价；
3.床上用品的询比价工作已经完成，样品也已经确定，并且确定了供货厂家；
4.设备封闭库与恒温恒湿库的设计图已经确定，二次**已经收集完成，供货厂家已经确定；
5.沙特境内港口清关、内陆运输、大件设备现场卸车及二次倒运的招标书已经发出，现已收到四家**单，正催促其他两家进行**。
6.对吉达港附近的临时仓库进行了考察，吉达港附近临时仓库很多，存储较好的仓库距离吉达港较远。主要集中在吉达港东南方向30公里左右的地方。
吉达港附近的dgl公司封闭库在吉达港正东１０公里处，一个４０×m的封闭厂棚，有一个6*6m的大门，一个窗户，房顶安装6套照明灯具，存储条件没有国内要求的那么规范。在吉达找到比较规范的封闭库房较难，且**很高。
三、沙特境内内陆运输路线、方式及状况。
现场周围主要有吉达港和吉赞港，从港口到现场主要采用陆运的运输方式。
1、吉达港到现场：吉达在吉赞的北部约720公里，距离到现场约800公里。两个城市由5号高速公里连接，此路平整、路况较好，适合走普通散件和集装箱。
从吉达港运输物资到现场必经吉达市区一段路，因为白天有路障，典型货物要在晚上运输。运输时间大约为10到12个小时，有时吉达市区11：00至23：
00不让大车通行。
吉达和吉赞之间的5号高速公路有门限、桥梁和电缆限高28个，最低限高为5.5米。由于高度限制、潜在的交通管制和较远的距离，此路不适合走大件和超重件。
2、吉赞港到现场：吉赞港到现场约80公里，货物运输的时间大约为1.5到2个小时，这条线路的路障比从吉达港来的要少，路况较好，适合运输重件和大件设备。
由于街道标志和电线搭设的高度，货物高度不能超过7米。为了适应运输超过7米高的货物，一些电线需要重新调整高度，必须至少通电，以避免引起交通堵塞。这条线路有大量的电线横跨路的上方。
对于超过25米长的货物运输，需要获得交通管理部门的许可，来调整信号灯，以保持货场顺利通过路口。
目前途中有一个立交桥和一个桥洞近期一直在施工，三个月来施工进度缓慢，造成这两个地点附近交通路况很差。
四、仓储规划及大件设备的防护措施。
为了执行好本项目设备的仓储和维护，我们编写了2个仓储程序和4个针对大件设备的维护程序。为了与西门子设备的存储等级一致，我们将仓库分为5个级别，并将所有的西门子设备进行标注分类，现已将这些资料全部提交给西门子进行审核。这5个存储等级分别为室外库（a级）、棚库（b级）、室内库（c级）、恒温恒湿库（d级）、危险化学品库（g级）。
设备封闭库的仓储面积为3600㎡，内含上下两层共600㎡的备品备件库；恒温恒湿库的仓储面积为1000㎡，内部分割开一个160㎡的焊材库。这两个仓库的二次**单已经收集完成，生产厂家已经确定，生产周期为20天，计划下月从国内发运。
根据西门子对燃机、汽轮机、发电机、余热锅炉等大件的存储要求，我们做了以下防护措施：
1、 采取措施防止设备发生锈蚀，定期检查库存状况，以便及时发现问题。（室外棚库区设备每周检查一次，并做好相应的维护记录）
2、 对包装、防护（包括所用材料）和标志过程进行控制，标志须始终保持完整。
3、 储存地为防火、抗裂、防风沙和良好通风的专用工棚。
4、 储存地面须要地基处理、达到承载大型设备重量的要求，上铺10mm的毛石、去除植被，防止雨水以及鼠类进入。
5、 储存地安装温度控制系统或类似系统以防止凝露，温度应控50℃范围内（沙特吉赞空气湿度低、气温较高）
6、 设备、及附属材料禁止直接暴露在阳光下储存，木支撑高度不低于30mm,保证空气自由流通。
7、 储存地的棚库采用钢架管框架搭设，篷布为三防篷布。
8、 配备干粉、二氧化碳灭火器若干数量，设置警卫（消防人员）24小时值班制度，保障现场设备防盗、防火工作。
9、 油漆、稀释剂等化工类放置于g级危险化学品库，通风良好（周边设置避雷针）。
10、 设备附件箱、管段、阀门、保温材料、支吊架、螺栓、膨胀节等放置于c级设备仓库储存，维护周期为4周一次。
11、 对于仪器、仪表、燃汽轮机监视系统、自动化控制类产品等采取d级保管，放置于恒温恒湿库储存。维护周期为4周一次。
12、 油脂类化工产品放置于b级化工库（周边设置避雷针）。
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