路基工程技术方案

发布 2019-06-16 11:08:15 阅读 8050

路。基。工。

程。技。术。方。

案。深圳市金群园林实业发展****陆丰市内南碣公路二期工程项目经理部。

路基施工方案。

在正式填筑之前,要选择具有代表性的路段作为试验段,本方案考虑做400m试验段。经试验段测算出各项技术指标后,方可组织大范围的路基填筑施工。通过路堤试验段需要确定以下技术指标:

确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各项技术指标;

确定每层填土最佳松铺厚度;

确定机械的最佳合理配置;

确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数;

确定每层填土从上土到报验所需的时间。

路基填筑以机械作业为主,人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运,推土机、平地机整平;羊足碾、振动压路机压实。为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。

三阶段:准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段。

四区段:填筑区—平整区—碾压区—检验区。

八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验鉴定—路基面整修。

一般无水地段,清除路基范围的树根、草皮等植物根系,将原地面0.3m厚度以内的耕植土清除,坑沟槽填土夯实,有水地段先排干地表水。作好临时排水设施,然后根据原地面情况进行平整。

当原地面横坡坡度陡于1:5时,先开挖搭接平台,进行台阶处理,搭接平台的宽度不小于3m,内倾2~4%的坡度。然后再进行基底平整。

路基填筑高度小于1.5m时视为零填路基,路床(即路面底面以下80cm范围)的压实度小于95%时,采用换填石灰土、砂砾石或翻挖压实处理,处理后的压实度不得小于95%。基底处理时,首先要划分作业区段,为保证施工中互不干扰,防止跨区段作业,每一作业段长200m左右。

土方开挖采用挖掘机直接装车,辅以推土机集料装载机装车;石方开挖根据岩石的类别、风化程度和发育程度等因素确定起开挖方式。对于软石和强风化岩石能采用机械直接开挖的采用机械开挖,不能采用机械直接开挖的采用光面爆破;

分层填筑。按横断面全宽纵向水平分层填筑压实,每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区。分层厚度根据试验路段确定的数据严格控制,路堤每20m设一组标高点,但每次松铺厚度不得超过30cm,不小于20cm。

每层填土,沿路基横向每侧超填40~50cm宽,以方便机械压实作业,保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。采用自卸车卸土时,根据车容量计算堆土间距,以便平整时控制层厚度均匀。

摊铺整平。先用推土机进行初平,再用平地机进行终平,控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以利路基面排水。

洒水、晾晒

机械碾压。碾压前,先对填层的厚度及平整度进行检查,不符合要求时,用平地机再整平,确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压,再用拖式振动羊足碾碾压,振动羊足碾碾压完后,用平地机刮平,然后再用大吨位振动压路机碾压。

压实作业的施工顺序为:先压路基边缘,后压路基中间,先慢后快,先静压后振动的操作规程进行碾压。压路机碾压时行驶速度一般为:

yz12-20t光轮压路机3~5km/h,yzt12-30t拖式振动羊足碾2~4km/h,yz20-30t振动压路机4~5km/h。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动压路机重叠40~50cm,相临两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。

⑴清淤换填。

将填筑路基范围以内的水抽干,水塘地段先做草袋围堰,将池塘内的水挡在路基填筑范围以外,然后用人工配合挖掘机清除淤泥,达到要求后,分层换填砂砾、铺筑砂垫层,经检验达到要求的压实度后,按设计土工格栅或土工布。

抛石挤淤路段要求石料粒径不小于30cm,石料中的泥砂及软弱石含量不应超过5%,填石完成待初步沉降稳定后,采用能量不小于25kj的碾压机械进行冲击碾压,每7天冲击碾压一次,每次碾压3~5遍,且碾压总遍数不小于15遍,每次冲击碾压结束时,顶面应高出地下水位50cm。路基沉降满足要求后,铺设碎石过渡层,厚度不小于50cm,然后在过渡层顶面铺设一层350g的无纺土工布。

1)、材料。

1)、砌筑石料。

浆砌块石所用石料采用基础开挖出符合要求的块石料,石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。块石料表面的泥污、水锈和杂质在砌筑前必须清除干净。砌筑面石应进行加工,确保表面的平整度。

2)、砌筑砂浆。

砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性,具有良好的保水性能;砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理工程师的同意;砂浆必须拌和均匀,其拌和时间自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌为应在其凝结之前使用完毕;水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%,砂的配料误差不得大于5%,水的配料误差不得大于1%。

2)、浆砌块石砌筑。

砌体必须采用铺浆法砌筑,砂浆稠度宜为3~5cm,当气候变化时应进行适当调整。砌筑时砖应分层卧砌,上下错缝,内外搭砌。

在铺筑砂浆之前,石料就洒水湿润,使其表面化充分吸收,但不得残留积水,灰缝厚度一般为20~35mm,较大空缝应采用碎石填塞,不得采用先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的方法砌筑。

砌体基础的第一层石块应座浆,并将大面朝下,浆砌块石表面应进行勾缝,勾缝应保持块石砌体的自然接缝,力求美观、匀称、块石形态突出、表面平整。砌体表面溅留的砂浆应清除干净。

砌体的结构尺寸和位置必须符合设计和规范要求。

砌体砌筑前放出路基边线,施工时应根据墙体坡度立杆挂线,并要经常复核验证,以保持线形顺适,砌体平整。

砌筑基础的第一层砌块时,基底若为土质,只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可,不需坐浆,基底若为石质,应将表面清洗,润湿后,先坐浆再砌石。

墙背与坡面应密贴结合,砌体咬口紧密,错缝砂浆饱满,不得有通缝叠砌。砌体勾缝应牢固和美观。

砌筑时,较大石料用于下部,坐满砂浆后再依次砌筑上层,砌筑上层时,不得扰动下层的石料。

坡面砌筑要逐层收坡,保证规定坡度。

根据图纸规定的伸缩缝和沉降缝的长度,应分段砌筑,其泄水孔、耳墙、砂砾反滤层应与墙体同步进行。根据图纸要求。

护坡砌体应自下而上逐层砌筑,直至坡顶。

随护坡墙体的升高,适时搭设手架,用以堆放石料及砂浆,并确保安全。

砼预制空心砖及拱形骨架护坡注意埋置尺寸,表面平顺,线条清晰。

护坡砌体施工工艺流程图。

5、路基填筑工程施工工艺框图。

6、路堑开挖施工工艺框图。

7、软土地基处理施工工艺框图。

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