预制空心板首件施工工艺总结

发布 2019-05-23 07:24:35 阅读 8542

衡水市中湖大道项目河沿镇北至中隔堤段。

首件预制空心板施工总结。

中交第四公路工程局****。

2023年9月17日。

首件预制空心板施工总结。

我部于2023年9月14日进行首件(4-2#)预制空心板施工。首件施工时项目部总工、结构及试验监理工程师等领导到现场检查指导,4-2#板梁从12:30分开始浇筑,15:

30结束,共计3小时,该梁设计方量为11.4m3。预制空心板是关系桥梁结构质量的关键部位,但由于影响预制空心板施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须严格要求,如混凝土配合比、原材料、钢筋加工及安装、模板安装、砼浇注振捣、砼养护、张拉压浆等。

为确保后期空心板施工的内部质量、外观质量以及施工便捷,在模板拆除后,项目对现场施工工艺进行总结。

一、钢筋制作及安装。

钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。钢筋的制作严格按照设计施工图纸施工,同时要符合规范要求;搭接长度符合设计及规范要求。钢筋制作完成之后,按照设计图纸进行钢筋安装;在张拉台座底涂刷模脱模剂完成之后先进行底板钢筋安装,然后进行腹板钢筋及波纹管的安装;最后进行顶板钢筋的绑扎。

钢筋骨架的绑扎符合图纸和规范要求。

所有钢筋在加工之前,进行清污、除锈和调直处理。钢筋制作在钢筋棚配料、下料、对接、弯制、编号、堆码。钢筋下料前核对图纸无误后方准下料。

绑扎钢筋前先在底模板表面上用粉笔按图划好箍筋间距,用定位钢筋固定箍筋后,主筋穿过箍筋,按图纸要求间距逐个分开,先绑扎纵向的主筋,后绑扎横向钢筋。纵向主筋(通长筋)接长采用闪光对焊、其余钢筋均采用搭接,接头错开布置;搭接长度区段内接头面积百分率≤50%。搭接长度一律为 35d(d 为钢筋直径),所有接头位置互相错开,接头长度区内受力钢筋接头面积不超过 25%该接头断面面积;,所有主筋(纵向方向)下和腹模、翼缘侧面均放置砂浆垫块,砼垫层的厚度及强度满足要求。

骨架的主筋在焊接时适当进行配料,使之在焊接时使接头能按规范要求错开设置并节省一定的钢材。

钢筋骨架采用现场绑扎,其绑扎程序是:在底模上准确的标出底板主筋及箍筋的定位线→绑扎底板及腹板钢筋→安装波纹管及芯模→绑扎顶板钢筋(安装堵头模板)→安装侧模→浇筑砼。

在安装模板前,应检查锚垫板是垂直于波纹管及是否安装牢固、波纹管定位是否正确等。待一切检查合格后,方可拼装模板。

二、模板加工与安装。

在钢筋安装完成之后,报监理工程师检查,检查合格后进行模板的安装。模板安装需要保证梁体的尺寸满足设计和规范要求,各处保护层该满足图纸和规范要求。采用定型钢模板,模板制作及安装要有足够的刚性和稳定性,模板的平整度、垂直度和模板缝符合设计及规范要求。

钢模板采用新机油作为脱模剂,脱模剂均匀涂于模板内侧,不得有漏涂。在模板安装完成之后,报项目部质检工程师自检,自检合格后再报监理工程师检查并填写模板检查表,检查合格后方可进行下一道工序施工。具体施工方案如下:

1)模板加工。

模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性,选择有资质的钢结构加工厂进行加工,严格控制下料、弯制和焊接工艺,模板在进场前需进行检查和验收,检查板面是否平整光洁,有无凹凸变形及锈蚀,各部位尺寸是否满足设计要求。端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,面板均为5mm厚钢板,加劲肋采用槽钢制作,侧模外侧加工成桁架;芯模采用整体抽拉式钢模,确保芯模能及时地抽出。

2)模板安装。

模板按照图纸尺寸由厂家统一制作成钢模,运至现场后进行试拼,对于变形的模板,试拼前要进行整形。两模板接缝处用打磨机打磨,以防止浇筑砼时漏浆。模板拼装按规范要求允许误差:

相邻两板表面高差2mm,表面平整度5mm,轴线偏位10mm,模内长宽尺寸不低于设计,预埋位置3mm,模板标高±10mm,纵向位移±10mm。不符合规范要求的模板,不能用于施工。模板拼好后对模板内侧进行除锈、刷油。

等钢筋绑扎好,用吊车吊装模板并加固。

侧模用螺栓连接,顶口用对拉杆加固,下口对拉杆从台座中穿过。为便于脱模,侧模底角安装可调节托座。采用与设计图纸钢筋保护层同厚度的砂浆垫块,以保证侧、顶、底板保护厚度。

在空心板梁顶设置水平工字钢,工字钢下端支撑在顶板架立钢筋上,每2m一道,上端用钢管固定,以保证浇筑砼时内模不上浮。

安装、拆卸模板时禁止碰撞模板的端部和底部,以免造成变形,砼浇筑前检查预埋件位置,特别是支座钢板设置是否准确水平,上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全等。模板安装成型后,其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。在施工中,不定期检查模板各部尺寸,其挠度及变形情况等是否规范要求,如有偏差,应及时校正、补齐。

3)模板拆除。

在梁体砼强度达到拆模强度要求后,采用手拉葫芦配合人工拆除模板,侧模拆除时先旋松底部可调节托座,把模板落下后移向两侧,从梁体间空档吊出;内模用卷扬机牵引出梁体,吊车配合吊运。拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角,模板拆完后,吊移至相应位置,及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂,清点、维修和保养模板零部件,及时做到缺损补齐,变形校正,以备再用。

三、混凝土浇筑。

浇筑混凝土施工是质量控制中最重要的一个环节。为保证混凝土的浇筑质量,应做到:合理安排各施工环节,分工明确,责任到人,合理指挥。

梁板混凝土为c50钢筋混凝土,水泥采用42.5水泥,细骨料采用中砂,粗骨料为碎石,所有原材料经过工地试验室试验且符合设计及规范要求。浇筑顺序为:底板→腹板→顶板。

梁板混凝土采用自动计量搅拌机集中拌制。在浇筑腹板混凝土时两边对称浇筑,以防止芯模偏位。砼振捣以插入振捣器振捣为主,附着式振捣器振捣为辅。

混凝土分层浇筑,每层厚度不超过 30cm,长度保证在5-8m;上层砼必须在下层砼初凝之前完成浇筑,以保证接缝处砼的良好接合。顶板砼浇筑完成后,应及时整平、抹面收浆。

混凝土的振捣要充分,避免混凝土表面有蜂窝麻面等质量通病出现。在浇筑砼时注意以下事项:

不得触碰波纹管,以免损坏波纹管造成漏浆堵塞预应力管道;同时在锚下钢筋密集处,应细致振捣,确保锚下混凝土密实。施工中应加强观察,防止漏浆,过振和漏振现象发生,为防止预应力孔道堵塞,在浇筑砼前,在波纹管内穿一根φ5cm的塑料管,在浇筑砼时由专人负责来回抽动塑料管。

四、养生。顶板砼初凝后,对顶板洒水养护;在拆模后,整梁进行覆盖洒水养生且养生期不少于7天;当气温低于5℃时,覆盖保温,不得洒水,必要时采用蒸汽养护。

五、施工总结。

该梁的砼采用拌和站集中拌和,在拌和砼时由项目部试验室全过程控制砼的塌落度及其他工作性能,从源头上控制砼质量,禁止不合格砼出厂。经检验合格的砼由砼罐车运输至梁厂,砼在入模前再次检验其各项工作性能,保证其入模塌落度不小于15cm,根据板梁钢筋的密度,插入式振捣器选用φ30mm的小振捣器。

为保证板梁两端钢筋密集处和底板砼的振捣及浇筑质量;芯模底板在梁端处开口,浇筑砼前先放置一根6m长的插入式振捣器,在浇筑过程中,该振捣器随着砼往外边拉边振捣,再配合附着式振捣器及腹板的振捣,所以砼浇筑采用从中间相两边的浇筑方式。在浇筑两端钢筋密和波纹管集处时,梁顶、梁端开口内的插入式振捣器和侧模上的附着式振捣器同时振捣。附着式振捣器必须两边对称开动,其开动时间控制在10s以内,经现场实测该梁各部分尺寸(长19.

61m、宽1.24m、高0.96m、顶板厚0.

13m、底板厚0.12m、腹板厚0.32m)均符合设计及规范要求。

4-2#板梁的成功浇筑为以后的板梁施工积累了很多的施工经验,从该梁的施工中得出:

1、板梁底板n4钢筋,在跨中与波纹管相干扰,该段内的n4钢筋的弯钩尺寸应适当的减短。

2、n9钢筋必须与底板及腹板钢筋绑扎或焊接牢固,才能保证能与侧模紧贴。

3、由于板梁钢筋密集且波纹管与腹板钢筋的间距较小,所以板梁砼的施工塌落度保证在15-18cm之间,否则很有可能造成底板及腹板下部砼浇注不到位,出现露筋、蜂窝、麻面等现象。

4、芯模底板在梁端处开口,浇筑砼前先放置一根6m长的擦入式振捣器,在浇筑过程中,该振捣器随着砼往外边拉边振捣,再配合附着式振捣器及腹板的振捣,能保证板梁两端钢筋密集处和底板砼的振捣及浇筑质量;附着式振捣器必须两边对称开动,其开动时间控制在10s以内。

5、在顶板砼初凝后,用钢刷对砼表面进行刷毛,这样能保证顶板砼表面的粗糙度达到规范要求。

6、芯模在顶板砼浇筑完成5小时后拆除,侧模在8小时后拆除。

7、从拌和站到梁厂的距离为150m,所以砼罐车不小于2台且每车运输数量控制在4m3,避免较多砼长时间停滞,造成砼坍落度损失,同时保证浇筑的连续性。

该梁从开始绑扎钢筋到浇筑砼,这期间业主、总监办及项目部等领导经常来梁场检查并指导工作,虽然该梁的成功浇筑为日后积累了一定的经验,但也暴露很多问题及不足之处:

1、由于没有砼原材,使我部无法及时做出砼配合比,导致该梁在拼装模板后,无法浇筑砼;使模板表面生锈,造成拆完模板后,砼表面出现局部锈迹;且该梁的浇筑时间比原计划推迟了10天。

2、砼配合比需要相应调整,使其配比能满足现场施工需要,同时搅拌机操作手对机械的操作不熟练、控制不到位,导致砼的出料速度较慢,也导致砼塌落度不稳定。

3、振捣不到位,使板梁在马蹄部位出现局部气泡;

4、在绑扎绞缝钢筋时,没有注意与底板钢筋绑扎牢固,导致部分钢筋在砼内埋置过深,凿出困难。

5、由于钢芯模还没有进场;为了不影响工期,用竹胶板自行加工芯模;但由于加工水平有限,导致芯模尺寸不精确,特别是在芯模的折角处有错台;在拆除时困难,造成部分模板损坏。

6、砼表面凿毛面积不足,需要进一步处理。

7、侧模拆除后,砼表面出现局部粘模现象。

针对以上问题,我部总结制定了相应的解决措施,以防止在以后的施工在出现同样的问题。

1)继续优化砼配比,同时在板梁浇注前及时测定砂石料原材的含水量,计算出准确的施工配比;对搅拌机操作手进行岗前培训,让操作手对机械性能、操作顺序了如指掌。

2)在绑扎绞缝钢筋时,将绞缝钢筋与底板钢筋焊接牢固。

3)钢芯模将近日进场并投入使用;对于现有的木芯模,利用打磨机将折角处的错台磨除,并在模板表面涂上脱模剂。

4)加强砼的振捣工作,在振捣时做到快擦慢拔,特别是在钢筋和波纹管密集处,以减少砼表面的气泡数量。在拆完侧模后,立即派专人对砼表面进行凿毛,保证凿毛面积达到50%以上且达到规范要求。

T梁预制混凝土浇筑首件施工工艺总结

广东省广乐高速公路t29标。集中梁场t梁预制。首件工程施工总结。中铁隧道集团广乐高速公路t29标项目部。2012年5月。目录。一 工程概况 1 二 施工准备 2 1 技术准备 2 2 人员组织保证 2 3 材料准备 4 4 施工主要机械设备配置 4 三 施工工艺 6 1 台座底模平整 6 2 绑扎t...

首件桩基施工工艺总结

珠江三角洲外环高速公路肇庆 黄岗 至花都 花山 段。第二合同段桥梁钻孔灌注桩。首件工程施工总结。中铁十六局集团第四工程 肇花高速公路第二合同段项目经理部。2011年7月8日。桥梁钻孔灌注桩首件工程施工总结。肇花高速公路项目第二合同段根据业主及总监办首件工程管理制度,在我合同段桩基工程大面积开工之前,...

空心墩首件施工总结

目录。1.工程概况 1 2.墩柱首件工程施工质量 1 3.墩柱首件工程施工总结 1 3.1现场人员和机械配置 1 3.1.1现场人员配置 1 3.1.2机械设备配置 1 3.2施工工艺 2 3.3施工顺序及工艺流程 3 3.4具体施工步骤 4 3.4.1施工准备 4 3.4.2场地硬化 4 3.4....