唐廊支座首件总结报告

发布 2019-05-28 02:05:55 阅读 8848

目录。一、编制依据 1

二、工程概况 1

三、施工组织计划 1

四、施工工艺流程及施工方法 4

五、质量检验标准 9

六、质量保证措施 9

七、安全保证措施 13

八、文明施工保证措施 16

九、雨季施工保证措施 17

十、质量通病与防治 19

1.唐廊高速公路天津段一期工程六标设计图纸;

2.唐廊高速公路天津段一期工程六标招标文件;

3.《公路工程质量检验评定标准》jtg f80/1-2004;

4.《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2011。

5.《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj 46-2005)

唐廊高速公路天津段一期工程路线起点为塘承高速宁河服务区以北3km处,路线东西走向,后在褚家庄东侧省界处,与唐廊高速公路唐山段衔接,路线全长33.7km。本标段为六合同,标段范围:

k22+905.43~k31+000,全长约8.095km。

本标段盖梁共计132个,其中还乡河分洪道大桥:54个;k23+317.0大桥:

18个;k26+309.1中桥:12个;k27+326.

5中桥:12个;k28+124中桥:10个;k28+501中桥:

12个;k30+391.5中桥:14个。

支座垫石数量共计2350个。

一)技术准备。

1.图纸审核。

开工之前组织技术人员进行图纸学习,充分理解设计意图,核算标高、及钢筋的下料情况,并熟悉规范标准。

2.试验准备。

试验人员做好混凝土配合比的验证工作,并进行上报审批,同时做好生产所需原材料的报验工作,保证生产所用材料满足施工要求。

3.测量准备。

做好导线点及水准点的复核工作,必要时进行加密控制,准确放出支座垫石外形尺寸,并复测盖梁标高,确定支座垫石顶面的标高。

4.技术交底。

支座垫石施工前,组织项目部及施工队伍所有技术人员进行施工技术交底及安全技术交底,交代施工要点及施工注意事项。

二)现场准备。

1.组织管理机构。

我标段在支座垫石工程中除按照项目部拟订的各项职责执行外,还专门选派一有丰富施工经验的项目副经理作为本项工程的主要施工生产负责人,主要负责本分项工程的施工质量、进度、安全等。同时选派具有业务能力强、施工经验丰富的人员共同组成了强有力的生产管理系统,调集具有丰富施工经验的专业队伍进行本分项工程的施工。组织机构及人员详见“组织管理机构框图”。

现场临建完成后,组织人员和各种施工机械进场,检查设备,运转良好方能使用,组织施工人员和确定施工方案,操作工艺和技术交底等工作。

组织管理机构框图。

2.人员配备。

根据实际情况,合理安排管理、技术人员以及相关操作人员,计划投入人员如下表。

现场人员进场表。

3.机械投入情况。

目前支座垫石施工机械全部进场,进场机械名称、数量如下表:

4.材料准备。

所用材料符合相关规范要求,使用前严格审核材料的出厂合格证和试验报告,并对所有原材料进行抽检,通过试验室检测,材料合格报监理工程师后方可使用,不合格的材料一律不允许使用。

5.施工便道。

施工便道已经按要求修筑完毕,能够满足施工需求。

6.临时用水用电。

现场安装一台315kva变压器满足施工用电要求,并准备一台200kw发电机备用,以满足施工需要;施工、生活用水采用当地深井水,已进行饮用水检测合格。

7.测量准备。

支座垫石尺寸经过自检复核,无误后报验测量监理工程师复核,复核后偏差在允许范围内,方可进行施工。

一)施工工艺流程图。

支座垫石施工工艺流程图。

二)施工方法。

1、钢筋加工。

钢筋加工全部在钢筋加工场进行,加工完成后再运输到施工现场进行吊装。钢筋加工安排专人进行质量、进度控制,避免出现因为钢筋加工而引起工程质量下降、进度滞后的现象。

1)钢筋存放注意事项。

a.钢筋统一存放在钢筋加工场内,不能出现随处堆放现象。

b.钢筋存放按照不同厂家、不同规格分类存放。

c.钢筋原材、半成品存放场地进行硬化,并做到下垫上盖,不能遭受雨淋。钢筋半成品放置最少放两堆,一堆**使用,另一堆加工后堆放,防止堆放时间过长钢筋锈蚀严重。

2)钢筋加工注意事项。

a.保证钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清理干净;

b.保证钢筋平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;

c.钢筋的弯制、末端的弯钩、弯钩的弯曲直径、弯钩平直部分的长度符合图纸设计尺寸;

d.钢筋连接采用焊接、绑扎方式,并保证连接牢固。

2、钢筋预埋。

在盖梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点,然后由技术人员对每个支座垫石中心位置进行分中并预埋支座垫石钢筋。

钢筋安装质量标准。

3、盖梁混凝土浇筑。

待报验通过后进行盖梁砼浇筑。砼浇筑过程中注意保护支座垫石钢筋,确保其标高与平面位置不发生变化。

4、支座垫石区域凿毛。

待盖梁砼初凝后即对支座垫石区域砼表面进行凿毛,清除浮浆直至砼露出骨料且分布均匀,砼强度能满足要求即可。

5、钢筋修整。

盖梁浇筑完后立即进行支座垫石砼浇筑的准备工作,在凿毛后,测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出,然后依据控制点分出各支座垫石的中心点。再根据中心点位置按设计图加设钢筋并用电焊等方式进行固定。同时,将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。

6、模板制作。

为了保证混凝土几何尺寸、外观质量,支座垫石模板全部采用定型钢模板。模板制作过程中严格控制模板质量,可依照下表执行:

模板(钢)制作的允许偏差。

7、模板安装。

待支座垫石钢筋修整绑扎好后,根据所分各中心点位,安装支座垫石模板。模板按支座垫石尺寸安装并固定牢固。模板安装应该满足以下要求:

1) 模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。

2)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板应经常检查、维修。

3)浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。

模板安装允许偏差。

8、砼浇筑。

支座垫石模板安装完成后,由测量人员对各垫石及支座垫石模板的平面位置及标高进行复测,满足设计及规范要求后,向监理工程师报验,检查合格即可进行砼浇筑。

砼浇筑前应将模板内杂物清理干净并将砼接触面湿润。混凝土采用自拌站集中拌合、罐车运输,现场采用吊车配料斗进行卸料,插入式振捣棒振捣的方法进行浇筑。

采用插入式振捣棒振捣,其移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍,与侧模应保持5cm-10cm的距离,插入下层混凝土5cm-10cm,每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒。对每一处振捣部位,必须振捣到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈平坦、泛浆。

混凝土浇筑完成后,顶面采用人工整平、收面,初凝之前人工压光处理,保证表面无裂纹。

9、模板拆除、混凝土养护。

根据气温情况,混凝土浇筑12小时后才能拆除侧模,并在确保混凝土表面不受损坏时方可进行。混凝土初凝之后进行养护,养护采用土工布覆盖、洒水,保持盖梁混凝土表面的湿度,混凝土养护时间不小于7天。

支座垫石实测项目。

一)质量管理组织机构。

成立以项目经理为第一负责人的工程质量管理小组,组员为项目部各部室和各施工组,在公司技术质量和监理单位的监督下,树立质量第一的思想,对本项目的工程质量全面负责。

二)质量保证措施。

1.组织保证措施。

1)加强施工技术管理,严格执行以项目总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求,并及时进行技术交底,在施工期间技术人员要跟班作业,发现问题及时解决。

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