2011年度湖盐线桐乡段大中修路面工程。
嘉兴市世纪交通工程监理工作汇报。
一、工程概况：
湖盐线是连接湖州、桐乡、海宁的重要通道。湖盐线桐乡段（k61+370-k68+166）现有老路路基宽26米，其中**分隔带宽2米，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×7.
5米，右侧路缘带宽2×0.5米，护栏宽2×0.5米，辅车道宽2×2.
5米，土路肩宽2×0.5。k67+166-k68+035范围未沪杭高速屠甸出入口加宽段，k68+166-k68+519段无**分隔带，路幅宽23.
5米，其中双黄线0.5米，行车道宽2×2×3.75米，辅车道及路缘带宽2×3.
5米，土路肩宽2×0.5米。本工程为k61+370-k68+519(沪杭高速跨线桥k67+343-k67+767除外)段行车道、路缘带部分，路线总长7.
149km,扣除沪杭高速跨线桥后长度为6.725km(单幅长13.450km)。
设计速度80km/h，采用平原微丘一级公路标准，现状路面为沥青混凝土路面。k6+370-k67+220段行车道、路缘带部分的路面结构总厚度为：2006年度中修时统一加铺6cm厚ac-13型沥青混凝土，老路面结构层的4cmac-13型细粒式沥青砼+6cmac-25型粗粒式沥青砼+28cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。
截止2011年10月25日，已完成铣刨老路面3432m,摊牌再生基层2620m,病害处理2222.06m2（其中再生料处理360.76m2,土工格栅1861.3m2）
二、安全监理工作：
一）明确监理安全工作目标。
监理部按照相关法律法规、桐乡市公路段指挥部的要求，依据《边通车边施工专项技术方案》，做好安全防护工作。
二）建立健全监理安全责任制。
监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标，编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。
建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。
制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。
三）安全监理主要工作内容。
监理办主要抓了 “五个审查”“五个督促”。
五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。
五个督促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。
四）安全监理工作措施及方法。
监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的安全管理方案，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、要求施工单位对新进场的工人进行“**安全教育”，并督促施工单位定期组织职工安全培训、考试，以此增强工人的安全防范意识。
3、本项目是边通车边施工，安全是重中之重，要求施工单位安排专职安全人员每天检查安全情况及标牌和警示灯的设置。
4、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况；检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续；检查安全资料的归档情况；检查安全文明施工措施费的使用情况。
5、为了落实好施工安全管理，建立了日安全检查制度、周安全例会制度，不定期安全检查制度，并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加，对施工现场进行安全文明施工检查，对检查**现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾，通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议，对一周的安全状况进行分析，同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况，明确下一周的安全工作重点。
总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长，建设单位代表共同参加，对整个施工现场进行安全文明施工检查。
6、督促项目部提高参建职工特别是民工的安全防范意识，认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上，加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。
7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容，安全监理人员（包括其他监理人员）能在未发生任何事故前，及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。
在桐乡市公路段指挥部的领导下，在桐乡市交通工程****的努力下，在世纪监理部有效管理下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，本项目在过去18天的施工过程中，施工现场安全文明始终处于受控状态，未发生任何人身、机械、设备、火灾等事故。但随着工程的全面展开，各参建单位要重度重视，做好兄弟单位的协调配合，严格按程序和规律安排施工，不盲目抢工期、抢进度、为安全实现本工程的目标奠定基础。
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