第三章工期保证体系及保证措施

发布 2019-07-25 21:27:55 阅读 4604

工期保证措施:

1、以完好的施工机械,精干的管理班子、熟练的施工队伍和科学、严密的管理全力保证工期。

2、项目经理对各专业施工队实行工期、质量、效益承包,充分调动和发挥全体员工的主动性和积极性,实行全方位的控制,确保施工承包任务的全面完成。

3、科学安排工程进度计划,对工程施工全过程实行动态控制,对关键线路上的人、财、物、设备加强管理和调配。

4、制定工期控制点,严格控制点要点控制工期,如因特殊原因前控制点有延误,后续控制点必须采取补救措施,不得顺延。

5、积极准备资金,作好外购材料的采购**,保证外购材料设备按计划进场,杜绝因材料、设备而造成的窝工现象。

第四章工程质量管理体系及保证措施。

一、工程质量保证措施。

百年大计、质量第一”是我公司对本合同施工的质量方针,为切实贯彻此方针,我们将采取以下措施。

1、为贯彻我公司的质量方针,实现工程质量目标,建立以项目经理、项目总工程师、质检工程师为主体的质量保证体系。

2、公司将认真贯彻 “科学管理、精心施工、以信为本、以质取胜”。

3、项目经理为工程施工现场质量第一责任人,项目总工程师为现场质量保证体系的总负责人,对项目经理负责。主要职责有:对施工方案的审定,各工艺点的质量控制方案的审定以及主要技术问题的处理,工程变更方案的审定,组织定期的质量检查和验收,有权对造成质量问题和末实现质量目标的人员进行处罚和撤换。

4、按照质量保证体系,建立从上到下完整的质量检验网络,严格按技术标准和规范进行质量控制和管理。

5、加强质量意识的培养和教育,组织好各道工序的技术交底和质量标准学习,严格做到先学后干。

6、实行样板先行,以样板为质量检验控制标准,严格按设计要求和规范标准规定施工好试验路段,经监理工程师检验合格后,以此为样板检验其他路段。

7、把好原材料采购、进场、保管关。所有进场材料必须具有出厂合格证,质量保证书,并按规定进行抽样检验,缺少证件或抽样不符合要求的材料均不准进场,已进场的不准使用并及时清理出场,材料运输保管做到防火、防潮、严格遵守各种材料运输保管规定。

8、严格执行工序交接的自检、互检、专检制度。无自检不予评定、不准转入下道工序:检验评定不合格的工序不准转入下道工序,工序施工过程提出的问题未及时改正不准继续施工。

二、公路工程质量通病防治措施。

a、防治路基下沉的措施:

1、做好施工组织设计是保证工程质量的前提,必须重视路基施工的施工组织设计,合理安排各施工段的先后顺序,明确构造物和路基的衔接关系,对高填方段应优先安排施工,在施工中以施工组织设计为龙头,根据施工现场的实际情况,合理调配人员、设备,是保证高填方路基施工质量的重要环节。

2、做好施工前的准备工作,开工前要认真审阅设计文件,详细了解各段的填方情况,地质情况、地形情况、水文情况、材料情况及周围环境情况,对重要地段要作重点勘察,进一步核对设计文件提供的资料,做到心中有数,发现与设计文件提供的资料有误及时上报监理和业主,妥善处理。

3、认真清除地表不良土质,加大地表压实力度,采用大吨位振动压路机效果较好。

4、填筑路基前,疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。做好路基排水,是保证路基稳定的前提条件。施工质量检查人员应认真监督检查。

5、严格选取路基填料用土。在填筑高填方路基路段时,应选择水稳性好,干密度大,承载能力高的砾石类土填筑路基为宜,土质应均匀一致,不得混杂,剔除超大颗粒填料,方能保证各点密实度均匀一致。尽量选择集中取土,避免沿线取土,沿线取土,一般不能保证路基填料的均匀性,导致路基强度不均匀,同时也破坏了自然植被,对沿线环境确。

6、路堤填筑方式应采用水平分层填筑,即按照横段面全宽分层逐层向上填筑,当原地面纵坡大于10%的地段,宜采用纵向分层填筑施工,填筑至路基上部时,仍应采用水平分层法填筑,每启应保证层面平整,便于各点压实均匀一致。

7、合理确定路基填筑厚度,分层厚度,必须要有足够的试验数据证明压实效果,同时须征得监理工程师的同意,方可施工。

8、控制路基填料含水量。如土偏湿,应翻晒,及时测定含水量,一般在最佳含水量正负2%时即可碾压,当上偏于,应洒水闷料,井使土壤中水分均匀,达到要求后进行礓压。新疆气候干燥,一般地表土都低于最佳含水量,但地表1m以下土壤中含水量较大,有的接近于最佳含水量,因此取土时应清除地表覆盖,取用含水量适中的土填筑路基。

9、选择合适的压实机具,做好压实度的捡测工作。

10、填挖结合部,应彻底清除结合部的松散软弱土质,做好换土、排水和填前碾压工作,按设计要求从上到下挖出台阶,清除松方后逐层碾压,确保填挖结合部的整体施工质量。为保证高填路堤施工质量,除了做好以上工作外,还应做好试验路,对于指导以后施工非常必要。

b、桥头跳车防治措施:

台背与路基的工后沉降差是客观存在,难以避免的。因此我们从主观上力争减少沉降差,以治理桥头跳车这一公路通病,并将治理方法归为原基处理、填筑方法处理、填筑材料处理三大类:

1、原地基处理。

路堤沉降其中一部分是原地基沉降,因此要求先处理原地基。

1)台前后及涵台后原地表必须清理掘除干净,地基承载力满足设计值。

2)涵基坑回填要求用水泥稳定土和砂砾分层回填夯实至原地面,对此处压实度作为必检点需重点控制。

3)对于台前后有不良地质的地段先根据实际情况采取措施处理直至地基承载力和压实度达到要求,再上土填筑路堤。

2、路基处理。

1)设计上改良填料:部分填料改为水泥稳定土填筑、填土压实度均提高到95%,提高填料强度,尽量避免路堤不均匀沉降。

2)保证台背填土的自然沉降期:从施工开始要求所有涵台后路基范围不允许做料场、材料加工场地等,桥台浇筑达到强度和涵洞盖板安装完毕就开始台背填土,尽量增加桥头填土的沉降期。

3)台背填土不允许有压实死角:为保证台背及台前填土质量,根据台背填土工作作业面小这一实际情况,严格控制每层压实厚度不得大于15厘米,压实机械要合理配置,并必须配备冲击夯夯,以保证基坑及死角处都达到压实度要求。

3、填筑方法处理。

1)先填土后开挖:将桥(涵)台后填土跟路基填筑同步进行,可避免其它工序对台后填筑的牵制以提前台后填筑时间,增加土基自然沉降期。先将此范围填土填筑,达到一定标高后,再开挖涵基或钻孔浇筑基桩、立柱,对于土基与结构物接缝处采用砂砾或砂浆、灰土回填压实。

2)换填透水材料:在台后范围先填筑一定厚度的级配碎石或砂砾,由于这些填料自重和结构特性,沉降可在短时间内完成,且**细水作用,可防水和加速排水,从而达到预防沉降的目的。

质量保障领导小组机构图。

工程项目创优规划流程图。

工期保证体系框图。

工程项目质量保障体系框图。

第五章安全生产管理体系及保证措施。

一)、安全目标。

安全生产是体现企业管理水平的重要标志,施工必须保证安全。根据道路工程安全险**课题研究,路基路面工程施工,虽然不是最具风险的单项工程,但事故隐患还是存在的。对填筑料的运输、机械的推平碾压等环节,都是安全风险防范的范畴。

施工中,要求杜绝重大**事故;重大设备事故为零;控制和降低一般性事故、轻伤事故、轻微设备事故、机械事故、车辆事故。

二)安全生产组织机构。

1、安全生产保证措施。

工期的保证体系及保证措施

1 加强组织领导,赋予项目经理充分的指挥决策权,所属施工单位必须服从安排,听从指挥,相互协调,紧密配合,在统一调度下按序 按章组织施工。2 具体措施 a 进场后,编制详细的实施性施工组织设计,制定详细的工程进度计划,安排确定各项目的施工时间和时限,使每一项目的具体安排 具体方案都在总体计划监控之下。...

第三章质量保证措施及质量通病预防

8 从管理措施上保证。每周召开现场管理协调会,邀请建设单位 监理单位参加,如有必要时邀请设计单位共同参加,解决施工管理 技术上的各种问题。优化各工种劳动力的调配,消除窝工 怠工现象,使每个工人在工程建设中发挥自己的最大能力和作用。9 从政治思想上保证。提高每位参加工程建设的员工的荣誉感,加强政治思想...

03第三章施工进度计划及保证措施ok

第一节施工总控进度计划。本工程计划工期为295天,2008年3月7日工程开工,2008年12月29日工程竣工。一 主要阶段进度计划。项目具体进度计划详见附图见8407工程北京资料处理中心生活服务楼项目横道图计划和附图 工程项目网络图计划。二 施工总进度计划说明。总进度计划编制说明 第二节进度计划关键...

质量保证体系及安全保证措施

第一节建立质量保证体系。一 质量保证体系。为确保工程质量,必须建立健全质量保证体系,本标段工程保证体系如图所示 质量保证体系。二 建立健全以下各项管理制度。1 工程的质量检查及 三检 制度。2 项目部分分工管理职责。3 材料检查验收制度。4 安全措施及文明施工制度。5 工程技术责任与技术档案管理制度...

安全保证体系及安全生产措施

1 认真贯彻执行安全生产责任制及安全规范,成立以项目负责人为首的安全保证体系,负责对本工程安全生产进行全面管理,各部门认真执行。2 严格执行各种安全管理规章制度,并在现场对工人进行安全交底,树立 安全第一,预防为主 的安全观念,对违章作业视情节严重进行处罚,防止工伤事故发生,杜绝一切安全隐患。3 安...