文峰分离式大桥起点桩号k32+499.7，终点桩号k32+607.7，全长108米。
桥型布置为上部结构采用30+40+30米的预应力混凝土现浇箱梁。下部结构采用柱式墩配桩基，肋台配桩基。桩基采用钻孔灌注桩，共24根，其中φ1.
5米16根，φ2米8根，承台4个，肋台4个。桥跨省道207，两桥台处各设置一道d80型伸缩缝。
二、施工测量。
开工前，在桥周围稳定地基上根据交接桩水准点进行加密布设临时水准点作为各结构物标高测量，临设水准点用水泥包裹防护并做好标记，以防人为扰动或破坏。结构物位置坐标测量采用全站仪进行测量。
一）、桥梁施工方案。
本桥采取桩基、承台、墩台平行流水作业，混凝土严格按照高性能混凝土技术条件组织施工。上部预应力混凝土现浇箱梁，由于地质基础较差，采用钢管贝雷支架方案进行施工。
根据工期要求，采用多作业面平行流水方式组织桩基、承台、墩身的施工。
桥梁基础及下部结构。
本桥桩基类型有φ1.5米16根，φ2米8根。桩基成孔采用冲击式钻机成孔为主，桩基工程计划投入钻机5台。
钻孔桩施工的重点是加强组织安排、加强工艺控制，确保桩底沉渣满足设计、规范要求，确保桥梁结构沉降控制在要求之内。
承台采用机械开挖，绑扎钢筋，人工配合汽车吊安装大块钢模板，浇筑承台混凝土；墩身全部采用立模浇筑，并采取控制混凝土入模温度、水灰比、养护等相应措施，严防混凝土裂纹出现。
预应力混凝土现浇箱梁。
文峰分离式大桥左右幅共计2联，每联为3孔，其结构形式为30+40+30。由于地质基础较为软弱，采用钢管贝雷支架施工方案。
桥面系施工方案。
桥面系采用先施工防撞护栏、后施工桥面铺装层的顺序分幅分段进行。
1、钻孔灌注桩基础。
根据本桥所经地区的地质情况，采用冲击钻机成孔。钻孔完成后对沉渣厚度、孔壁垂直度、孔径检查合格后，进入下道工序。混凝土统一采用集中拌和站搅拌，混凝土运输车水平运输，混凝土采用混凝土运输车自卸，导管法灌注混凝土。
1.1、钻孔桩施工工艺流程。
见图1-1钻孔桩工艺流程图。
图1-1 钻孔桩施工工艺流程图。
1.2施工准备。
熟悉资料：熟悉设计图纸、了解地质条件及地层岩性的分布情况。场地平整：场地平整时尽量减少对桩孔附近原地表的开挖，尽量以填代挖，减少对原地表土的扰动。
测量放样：测量放样遵循“由整体到局部的原则”，先放样墩位，再由墩位控制桩放样桩位，桩位放样时，桩的纵横允许偏差不大于5mm，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。测量控制桩要注意保护，防止地表扰动引起桩位变动。
护筒埋设： 桩基护筒用6-8mm厚钢板制成，内径比设计直径大20～30cm，高度为2～3米，采取人工挖井埋设。埋设时护筒宜高出机台0.
3米，其四周夯填粘土。护筒埋设时要严格控制护筒的垂直度和平面位置，护筒的平面位置的偏差不能大于5cm，护筒的倾斜度不能大于1%。
1.3钻孔施工。
施工主要工序有：平整场地，埋设护筒，钻孔、清孔，钢筋笼的制作及就位、二次清孔，水下混凝土浇筑等。
a、施工准备。
场地准备，包括场地平整，测设桩位，设置桩位，设置护桩，以校核桩位的准确性。
b、钻孔作业程序。
．钻机就位前，对主要的机具进行检查、维修和安装，并检查全套设施的就位情况及水电**情况。检查完毕后，开始组装钻机，将锤头对准设计中心徐徐放入孔内。钻机就位后，用枕木加塞顶紧机座，使底座和顶端平稳，在钻进和运行中不得产生位移和沉陷。
．钻机就位时，调节钻机底盘成水平状态，开始第一钻时，应小心使锤头中心对准设计中心。
．开钻时，在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水，利用锤头上下轻砸搅制泥浆，搅拌后抽至循环池，待循环池及桩孔全部储够泥浆时，先启动泥浆泵和转盘，后进行钻进，进尺需适当控制。
．在钻进过程中，进尺快慢根据地质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等观察，在粘性土及含砂率小的泥岩中，宜用中等锤距稀泥浆钻进，在砂性土及含砂率高的地层中，宜用低速慢进稠泥浆钻进。
．在钻进过程中，经常注意钻渣的捞取，并注意土层的变化，在岩层变化处均应捞取岩样，判明地质，并记入记录表中，以便与地质断面图核对。
．及时详细地填写钻孔施工记录，交**时交代钻进情况及下一班应注意事项。
c、钻机作业注意事项。
、钻进过程中，要及时掌握钻孔深度，根据地质层变化，及时调整钻进压力、钻进速度和适宜的泥浆稠度，以防钻进不利地层时塌孔。
、钻进中随时注意地层变化，在地层变化处均应留取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与设计院提供的地质剖面图相对照。钻渣渣样编号保存，以便分析备查。
、泥浆弃运方式主要是：在地界内适当位置挖足量泥浆沉淀池，把挖池土方弃运走，使钻孔桩排放出的泥浆入池。根据具体作业情况，可以将排入池或及时沉淀后的渣运走，以达到现场整洁，文明施工保护环境的目的。
1.4终孔及清孔。
终孔后即进入成孔验收，成孔工序验收合格后，进行清孔。清孔前先用探孔器进行清孔前的检查，探孔器采用φ25的钢筋制作，长度不能小于5米，一般长度控制在5～7米之间。清孔采用换浆法施工，即钻孔完成后提起锤头至距孔底约50cm处继续上下晃动，然后以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度1.
02～1.1，含砂率不大于3%为止。
钻孔灌注桩应达到以下验收标准：桩位偏差不大于50mm，孔深与孔径不小于设计值，钻孔倾斜度不大于1%且不大于500mm，沉渣厚度且摩擦桩不得大于100mm（嵌岩桩或端承桩沉渣厚度不大于3cm），不得用加深孔深来代替清孔。
1.5钢筋笼制安。
钢筋笼制作。
钢筋笼采用现场加工，工程开工或每批钢筋正式焊接前，必须进行现场条件下的钢筋焊接性能试验。
雨天、大风天气不得在现场进行施焊，必须施焊时，要采取有效的遮蔽措施。焊后热处理完毕，让其在环境温度下自然冷却。
钢筋笼主筋接头根据设计要求≥25mm钢筋采用套筒连接，其他采用双面搭接焊连接，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼下端应整齐，用加强箍筋全部封住不露头，使混凝土导管和吸泥管能顺利升降，防止与钢筋笼卡挂。
钢筋笼安装。
钢筋笼分节预制、吊装，节间在孔口套筒连接成型。钢筋笼采用吊车吊装入孔，吊装前，在钢筋笼上、下端及中部每隔2m于同一横截面上对称设置四个钢筋“圆饼” 垫块，确保钢筋笼与孔壁保持设计保护层距离。
吊放钢筋骨架入孔时，下落速度要均匀，切勿撞击孔壁。钢筋笼入孔后，牢固定位，以免在浇筑混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。
声测管安装。
声测管安装位置符合设计要求，下部及上部用钢板焊接封底，钢筋笼分节处采用套筒螺旋连接，连接完成后往管内灌水，保证管内不透水。声测管固定在加强箍上，保证其垂直度。
桩基钢筋笼应达到以下验收标准：主筋间距误差为±20mm，螺旋筋间距误差为±10mm，钢筋笼骨架长度误差为±10mm，直径误差为±10mm，安装时底面高程误差为±50mm，钢筋保护层误差为±10mm。
1.6混凝土浇筑。
．混凝土的拌制：砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送车送输。砼坍落度控制在18-22cm。
．混凝土的灌注：桩基混凝土的灌注采用导管法灌注，导管安装和吊装前先要进行试拼，并进行水密性试验。同时要检查导管胶圈的完好性，确保接口连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管应位于桩孔**，并在灌注前进行升降实验。
．首批混凝土的灌注：在导管与漏斗之间设置活动阀门，先将阀门关好，并将导管距离孔深30～40公分，当漏斗内储足首批灌注的砼量后拉开阀门，使砼迅速落下，至孔底把导管裹住，保证初灌砼将导管埋深不小于1m。
．灌注砼应连续进行，一气呵成。导管随着混凝土的灌注渐深逐节提升拆除，确保导管下口埋入混凝土的深度不少于2米亦不大于6米。导管提升的速度不能过快，且边提升边回插，提升高度大于回插高度，每次提升（回插）的高度以1米为好，使导管穿过部位的混凝土均匀密实。
当混凝土下落不畅时，是导管内外混凝土及泥浆的压力差不足所致，可以采取加高进料斗内混凝土面的高程来解决，千万不能锤击或震动导管，以防导管内的混凝土自行离析而板结，造成堵管断桩事故。
．灌注到桩身上部5米以内时，可不提升导管，待灌注至规定标高时一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯砼密实度。
．为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上加灌0.5-1.0m。
、桩基混凝土施工中要作好混凝土的试件，每根桩基混凝土的试件不能少于6组（监理工程师一组，自己留下5组），同时作好混凝土试件的养护工作，确保混凝土强度数据的真实性。
. 桩基检验。
桩基混凝土检查试件模拟灌注桩内混凝土的温度变化条件进行养护。所有钻孔桩桩身混凝土质量均进行无破损检测。按设计要求需要进行声测的基桩，在钢筋笼安装时预埋声测管，成桩后进行超声波透射法检测。
对质量有问题的桩，钻取桩身混凝土鉴定检验。
2、系梁及承台。
2.1施工工艺流程图2-1
图2-1系梁及承台施工工艺流程图。
2.2基坑开挖。
．施工准备。
准确测定基坑横纵中心线及地面标高。根据开挖深度和边坡，确定开挖范围。根据基坑四周地形，做好地面防水、排水工作。
．基坑开挖。
承台及系梁施工方法与明挖基础的施工方法基本一致，采用机械开挖，人工配合。承台及系梁基坑开挖时如有出水，根据出水量采用适当功率水泵进行抽水。接近基底标高时，预留10～20cm厚，在基础施工前以人工突击开挖。
．承台及系梁基底处理。
人工风镐凿除桩头，使基桩顶部显露出新鲜混凝土面，基桩埋入承台及系梁长度及桩顶主筋锚入承台及系梁长度满足设计要求。桩基检测合格后，再次按设计标高清理基底，承台及系梁底做硬化处理，防止污染钢筋。
2.3混凝土浇筑。
．钢筋绑扎及模板支设。
将承台及系梁的主筋与伸入承台及系梁的钻孔桩钢筋连接，底面每隔50cm于主筋底交错位置垫一混凝土垫块，侧面每隔80cm于主筋外侧交错位置安装一混凝土垫块，以保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度。承台及系梁采用钢模，模板安装完毕后，在模板内均匀涂刷脱模剂。
．混凝土浇筑。
混凝土从拌和站由混凝土运输车运到浇筑现场，吊车提升或溜槽入模，插入式振动棒振捣，分层连续浇筑，振捣时，防止触碰模板与钢筋。
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