客运车间加强对新入路职工的培养培训。
岁月如歌，时间如流水。刚毕业的我们有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。
火热的七月，正是铁路暑运高峰期，我们走进了铁路，来到贵阳站报到，原本以为车间会组织我们坐在学习室学习，当时由于贵州很多地方下起了大暴雨，导致贵州境内一些铁路线路中断，导致列车大面积晚点，而贵阳站滞留了大量旅客，这就需要我们员工在候车室的休息区向旅客耐心地解释，细心安抚他们，让旅客情绪稳定。这正是我们时间学习的大好机会，我们马上走上了见习学习岗位，为了每一位旅客都能安全出行，不让旅客出现漏乘、错乘的情况。我们在老工人带领下，顺利地组织了旅客一次又一次的安全上车，特别是在每天的中午12点到下午3点是贵阳站的客流高峰，那时候候车室基本爆满，安抚旅客，组织旅客有序的上车，每一次组织完旅客有序的排队、检票把旅客送上车，老工人们拖着疲惫的身体和带着那沙哑的声音到休息室刚坐一会儿，又要开始有序的组织下一波旅客上车。
在候车室的老职工向我们展现他们丰富的现场经验，在他们的身上我看到了铁路人吃苦耐劳、坚韧不拔的精神。在这背后他们的努力、辛苦、汗水又有几个旅客能够理解。
为进一步做好客运车间新入路人员培养培训工作，结合近期工作实际，经车间研究，对新入路人员培养培训。
7月27日，车间许主任、孙书记寄予我们这帮新鲜血液新的希望和期待，召集我们开会学习，从铁路最基础讲起，在会上许主任首先讲：“我们铁路有着半军事化的管理，而我们贵阳站是以客运为主，说白了就是以服务旅客为主，当前正是我们铁路“迎署运战高温”的关键时期，你们这个时候来，正好是考验你们吃苦耐劳的关键时刻，你们要发扬不怕苦、不怕累的精神，加强业务技能学习，进一步提高自己，严格按照铁总的“三个出行”要求自己，树立铁路新形象。高铁的发展，贵州高速铁路将在年底开通，管内在金阳设立高铁站，这对我们新入路的这一批青工来说，是机遇同时也是挑战，而我们贵阳站以客运为主，我们要为在即将开通的高铁站，培养大量的人才，输送新鲜血液，这就需要我们这些刚毕业的新入路的职工在思想上和身份的转换”。
通过自身的学习与辅导相结合，让我们从思想和行动上尽快入路入岗。
7月30日，我们参加了车间组织的每周周二到周五的学习，早上来学习的人都早早的在三楼的学习室安静的自习，早上9点冯老师带着大家一起学习车站的服标、安全红线等文件。学习铁路的规章制度，着装必须规范整齐，必须严格按照车站管理规定统一服装，不准穿拖鞋，不准化浓妆、染发、佩戴首饰。基本行为规范，上下班严格吃到早退，工作期间禁止大声喧哗、嬉笑打闹，参加会议学习必须将手机禁音等规章制度。
下午2点开始自己学习车间发给我们的相关文件资料，大家都很珍惜这难得的学习机会，安静的坐在学习室学习，为早日成为一名合格的铁路职工打下坚实的基础。
7月31日，车间为我们这批新进职员组织了拓展训练，我们35个新入路人员很幸运的成为这次拓展训练的第一批学员，带队的是我们汤科长。这次拓展训练为期3天，目的是培养我们吃苦耐劳和勇于担当的精神，锻炼大家团队相互协作能力，和自己担当的角色，来思考分析处理工作中遇到的问题。通过学习后进行考试，车间并在实际工作中进行对照考核。
见习一个月期间，让我感触颇深，在客运见习的各个岗位都有比较深的体会，刚接触还有些不知如何下手，通过车间领导对我们在工作和生活上的关心，与老同事的传、帮、带，使我更加坚定信念，要勇于尝试去摸索，多学多问多背多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，每个岗位看是很简单的工作，我一定扎实认真对待，通过理论与实际相结合，不懂之处，主动虚心向老同事请教，多学习他们的长处，以及他们在现场工作的观察力，通过一个月的时间，让我学会了很多。但服务旅客，树立铁路人新形象，是永无止境的，要做一个合格的铁路人，这些还远远不够，要想成为像老工人们那样能用娴熟合情的业务技能，迎来送走一批批旅客，并非我们这些毛头小子以前想象的那么简单，在接下来的工作中，我要重新规划学习目标，夯实基础，扎实学习规章制度，为走上高铁打下坚实的基础，做一名合格的铁路人。
见习生：xx
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