津秦铁路客运专线一标段。
路基工程。编号：jq1b-009
单位：中铁二十二局集团。
编制。审核。
批准。2009年5月10日发布 2009年5月10日实施。
津秦铁路客运专线路基工程。
1．适用范围。
适用于津秦客运专线一标段路基软基处理水泥砂浆桩施工。
2．作业准备。
2.1内业技术准备。
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备。
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求。
3.1核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。
3.2进行满足桩体设计强度的配合比试验，确定各种材料的施工用配比。
3.3平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。
3.4测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
3.5施工前清除地表耕植土，进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。
4．施工程序与工艺流程。
4.1施工程序。
水泥砂浆桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。
连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。
在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。
4.2振动沉管灌注施工工艺。
振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。
4.2.1施工步骤。
沉管。根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。桩机就位，保持桩管垂直，垂直度偏差不大于l％；若采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下300mm左右。
开始沉管，为避免对邻桩的影响，沉管时间应尽量短；记录激振电流变化情况，应1m记录一次，对土层变化处应予以说明。
投料。在沉管过程中用料斗进行空中投料（可边沉管边投料）。待沉管至设计标高且停机后须尽快完成投料，直至管内混合料顶面与钢管料口平齐。
拔管。启动电动机，首次投料留振5～10s再开始拔管。拔管速率按工艺性试验并经监理工程师批准的参数进行控制，一般1.
2～1.5m／min较合适。拔管过快易造成局部缩颈或断桩；拔管太慢振动时间过长，会使桩顶浮浆增厚，易使混合料离析，对淤泥质土，拔管速度可适当放慢。
拔管过程中不宜反插留振。如上料不足，须在拔管过程中空中投料，以保证成桩后桩顶标高达到设计要求。成桩后桩顶标高应高出设计桩长0.
5米，且浮浆厚度不超过20cm。
封顶。沉管拔出地面，确认成桩符合设计要求后，用湿粘性土封顶。
移机。钻机移位进行下一根桩的施工。
4.2.2工艺流程图。
振动沉管水泥砂浆桩施工工艺流程图。
4.3长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺。
4.3.1施工步骤。
水泥砂浆桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保水泥砂浆桩桩垂直度容许偏差不大于1%。
混合料搅拌。
混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，拌合时间不得少于1min。混合料加水量和坍落度（设计要求长螺旋钻管内泵压混合料法施工时，坍落度控制在16～20cm）根据采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。在泵送前混凝土泵料斗应备好熟料。
钻进成孔。钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。
在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。
施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。
灌注及拔管。
水泥砂浆桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆心充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2～3m/min，成桩过程宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。灌注成桩完成后，桩顶采用湿黏土封顶，进行保护。
施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。
移机。当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。施工时由于水泥砂浆桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。
因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。
4.3.2工艺流程图。
长螺旋钻管内泵压水泥砂浆桩施工工艺流程图。
5．施工要求。
5.1施工准备。
1）选择合适的施工机械和施工方法。
2）测量放样，平整场地，清除障碍物。首先对场地进行桩位控制桩的放样，按施工平面图放好桩位，场地标高控制为设计桩顶标高以上50cm，桩位允许偏差不超过50mm，开挖场地四周排水沟，保证场地内有组织排水。
3）砂浆清管：用砂浆润泵，清洗混凝土运输管道。
5.2 钻机就位：钻机就位后，使钻杆垂直对准桩位中心，确保桩位偏差≤d/4，确保水泥砂浆桩垂直度容许偏差不大于1%。
采用在钻架上挂垂球的方法，在钻架上刻上明显的对照位置线，每根桩施工前都有专人进行桩位对中及垂直度检查，满足要求后，方可开钻。
5.3混凝土搅拌：混凝土搅拌按配合比进行配料。
每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制，控制在60～120s，塌落度控制在160mm～200mm。具体搅拌时间由搅拌站集中控制室进行控制，并在电脑中有详细记录。
5.4钻进成孔：钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。
先慢后快，同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中，发现钻杆摇晃或难钻时，放慢进尺，防止桩孔偏斜、钻杆位移、钻具损坏等。根据钻机塔身上的进尺标记，成孔到达设计标高，并确保已入相对硬层不少于1.
0m时，停止钻进。
5.5地质复核：在施工前先在规划好的断面位置进行地质复核，并进行详细记录绘制成地质柱状图，作为施工参考。
每个施工工点施工前进行地质复核，作为该工点施工与设计比较的依据。在钻进时，记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值，同时记录长螺旋钻机所卷起的芯样，与设计地质地层情况比较，作为地质复核情况的参考。
5.6 灌注及拔管：钻孔至设计标高后，停止钻进，开始混凝土灌注，每根桩的投料量应不少于设计灌注量，钻杆芯管充满混凝土后开始拔管，压灌混凝土时一次提钻高度小于25cm,提管速率控制为2.
0—2.5m/min，施工桩顶高程高出设计高程50cm，灌注成桩完成后，桩顶盖土封顶予以保护。
5.7 钻机移位：上一根桩施工完毕，钻机头进行保护，移位，进行下一根桩的施工。
5.8 现场试验：对于每盘混凝土，试验人员都要进行坍落度的检测，合格后方可进行混凝土的投料，在成桩过程中抽样做混凝土试块，每台班做1组试块，测定其抗压强度。
5.9截桩头：规范中明确要求，水泥砂浆桩顶端浮浆应清除干净，直至露出新鲜混凝土面，且截桩过程中，不得造成桩顶设计标高以下的桩体断裂和扰动桩间土。
在满足设计和规范的要求下，在保证桩身混凝土质量的前提下，为了方便施工，在施工过程中采用“软截桩”的措施，即在桩身混凝土浇注完2天后用小型挖掘机将尚未完全凝固的表层混凝土截除掉，预留约10—20cm的混凝土在进行小应变检测前人工用钢纤从四周凿除。
5.10铺设碎石垫层：在路基基床正式填筑施工前，要在水泥砂浆桩的桩顶铺设0.
6m厚碎石垫层，垫层内铺设1～2层双向土工格栅，其抗拉强度不小于80kn/m，铺设土工格栅时，两端回折段长度不小于2m。
5.11 试验检测：水泥砂浆桩施工完毕后一定时间内，应进行无损低应变检测以验证成桩质量；成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验，以确定设计参数。
6．劳动组织。
6.1本标段cfg桩施工主要施工人员名单如下：
水泥砂浆桩施工主要施工人员表。
7．设备机具配置。
本标段水泥砂浆桩施工，其它主要机械设备详见“水泥砂浆桩施工主要施工机具表”
水泥砂浆桩施工主要施工机具表。
8．质量控制及检验。
8.1质量控制。
为检验水泥砂浆桩施工工艺、机械性能及质量控制，核对地质资料，在工程桩施工前，应先做不少于2根试验桩，并在竖向全长钻取芯样，检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度，根据发现的问题修订施工工艺。
水泥砂浆桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。
桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。
水泥砂浆桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验，其承载力、变形模量应符合设计要求。
通常桩顶混凝土密实度差，强度低，对此采取桩顶以下2.5m内进行振动捣固的措施。
为保证施工中混合料的顺利输送，施工中采取强制式搅拌机。
清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。
冬期施工时混合料入孔温度不得低于5℃,对桩头和桩间土应采取保温措施。
跳打施工时应及时清除成桩时排出的弃土，否则会影响施工进度。
整个施工过程中，安排质检人员旁站监督，并作好施工原始记录，记录钻压电流值、孔深、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。
水泥砂浆桩施工属隐蔽工程，施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工。
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