宁安高铁改建线承台开挖、钢筋、混凝土灌筑。作。业。
指。导。
书。1.目的。
为规范宁安高铁改建线承台基坑开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑施工，特制订本作业指导书。
2.工程概况。
全桥共22个承台，主要工程数量为：c30混凝土：1193.
02m3，ф22钢筋2941.48kg，ф20钢筋25440.33kg，ф16钢筋20561.
96kg，ф12钢筋4750.68kg，钢筋网879kg。
3.引用标准与规范。
a. 《铁路混凝土工程施工技术指南》（tz210-2005）
b. 《安全生产法》
c. 《建设工程安全生产管理条例》
d. 《铁路工程岩土分类标准》
e. 《桩基检测规程》
f. 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（tz213-2005）
g 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）
r 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）
g. 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（gb175）
k. 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（gb1596）
l. 《铁路混凝土强度检验评定标准》（tb10425）
m. 《混凝土拌合用水》（jgj63）
n. 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法快速砂浆棒法》（tb/t2922.5）
o. 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（tb10426）
p. 《铁路混凝土工程预防-骨料反应技术条件》（tb/t3054）
4. 工艺流程图。
承台施工工序流程见图。
承台及扩大基础施工流程图。
5.施工要求。
5.1基坑开挖作业。
5.1.1施工准备。
符合基坑中心线、方向、高程；结合墩位实际情况，决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围，做好标志。
5.1.2测量放样。
陆上承台基坑开挖深度约为2.5m，整个开挖暴露地层均为淤泥质层，该土层的力学性能较差，饱水性强，基坑开挖，并做好排水工作。测量放出承台的中心位置，再按承台各边向外放出1.
0m（作业空间）放出开挖边线，插打钢桩（采用垂直开挖的方法）。承台基础的轴线位置，经校核无误后再开挖，为便于校核，使基础与设计吻合，将承台纵、横轴线从基坑处引至安全的地方，并对轴线桩加以有效的保护。施工中还要密切注意气象的变化，加强对气象信息的收集，及时调整施工顺序，合理安排后续工序，采取必要的排、降水措施。
5.1.3承台基坑开挖。
采用机械辅以人工开挖。注意开挖深度，为防止承台施工时，承台地基因自重下沉，可对承台基地部分进行必要的处理。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基地四周和各交点各设置排水沟和集水井。
集水井大小为30cm×30cm×40cm，基地周边设宽、深均为20cm排水沟与集水井相连。承台施工时，随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。
5.1.3.
1准确放出承台周边尺寸，并做出醒目标志。采用机械、人工清理；将承台周边以外影响承台施工及危及人身安全的杂物、乱石清除。清除范围为距承台周边2m。
基坑深达2.5m后，沿坑边缘设置防护围圈以免石块杂物坠入伤人。
5.1.3.2成坑过程中和开挖处理完毕，检查内容，基地平面位置，基地标高，垂直度。
5.1.3.3取出的岩渣应置于不影响承台施工的距离范围外。
5.1.3.4基坑的平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。
5.1.4桩头处理、桩基检测。
在基坑开挖到位后，进行桩头处理。钻孔桩桩头采用机械和人工相结合加以凿除，预留设计高度嵌入承台。凿除完毕后，对基坑底面进行平整，垫铺15cm左右碎石、混凝土垫层并作水泥砂浆抹面。
机械开挖时，在桩头部位特别注意，不损伤桩头钢筋，接近基底时，采用人工开挖一次到位，以减少对基地的扰动。同时钻孔桩进行超声波检测。
5.2模板制作、安装、拆除作业。
5.2.1承台模板按照承台尺寸用多块模板组拼而成，模板间采用螺栓连接。
为保证承台整体稳定性，承台模板应垂直，加固采用对拉杆螺栓，对拉杆螺栓两端的模板外侧，对拉杆螺栓的上下侧各放置一根架子钢管，把燕尾卡穿在对拉螺栓上，扣上架子钢管，但至少23个燕尾卡，旋上螺母较紧，承台模板外侧均如此加固。对拉杆采用ф20的光圆钢筋制作。 浇筑混凝土前还应设置内外撑。
5.2.2模板准备：
首先按照设计图纸进行模板配置，然后对模板进行挑选、整理后用机械抛光，清理干净（用手抹完无黑迹）后刷色拉油，涂刷时保证油层均匀（不要过厚）、不流淌、不漏涂、抛光要做到抛出钢板的本色，表面光洁、平整（平整度不大于1mm），且模板边角必须顺直、平整、洁净。挑选模板要检查模板肋齐全，模板眼一致，分堆码放，便于控制并用于同一部位，有利于控制组合钢模板拼缝的严密度和平整度。
5.2.3模板安装完毕后，检查一遍对拉杆、螺栓是否紧固，模板拼缝及下口是否严密，自检合格后报。
二、三、四级进行检验。
5.2.4模板拆除：
拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行，大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。拆模应遵循从上到下顺序进行的原则，拆除时不可整片拆下。模板、脚手管及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐，退回周转库。
5.2.5模板施工注意事项；
5.2.5.1垫层施工一定要平，控制在-10+5mm之间，若平整度不够，支模以前要用砂浆找平模板底脚。
5.2.5.2为防模板缝漏浆，在模板底角用水泥浆封堵，模板拼缝间加海绵条（粘海绵条一定要平直），严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。
5.2.5.3模板在安装前必须进行机械抛光，抛光后清理干净，用手抹完无黑迹。
5.2.5.4在混凝土浇筑前，用空压机吹干净模板内的灰尘，对于模板上所粘灰尘，用棉布擦干净。
5.2.5.5模板的加工精度要严格检查，确保基础的外形尺寸。
5.2.5.6模板接缝螺栓要上满，并设置足够的内外撑，保证模板的整体稳定性。
5.3钢筋制作、安装作业。
5.3.1钢筋加工制作。
5.3.1.1从事钢筋加工的操作人员必须持证上岗。
5.3.1.2检查钢筋的品种、规格与设计图纸相符后进行制作，下料时力求准确。
5.3.1.
3钢筋在钢筋加工车间制作，或现场制作，以定尺钢筋长度为宜。主钢筋在制作前必须正直，没有局部弯折。主筋一般应尽量用整根钢筋，分段后的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），且不得小于50cm。
5.3.2钢筋安装。
5.3.2.1安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
5.3.2.2钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。垫块数量不少于4个/㎡.
5.4混凝土浇筑。
5.4.1钢筋的布置、立模验收合格后，进行浇筑混凝土。
5.4.2熟读施工工艺，明确结构分层的浇筑顺序和钢筋的预埋及混凝土保护层厚度的控制措施。
5.4.3据承台尺寸大小确定必要的降温防裂措施。
5.4.4控制混凝土的拌合质量，在浇筑过程中每30cm一层，逐层浇筑一次性完成承台的混凝土浇筑。
5.4.5混凝土采用罐车输送，吊斗直接入模浇筑的浇筑方式，如条件允许也可采用溜槽的方式浇筑混凝土。
陆地承台混凝土浇筑第一层采用从中间到四周浇筑的顺序，但绝不允许一罐车混凝土在承台一侧浇筑完毕，应相互对称浇筑，以防混凝土流向一侧对承台侧模造成压力，致使涨模和位移的危险。第二层往上采用从四周到中间浇筑的顺序。
5.4.6在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣密实。
5.4.7将桩头上松动的混凝土块、泥浆清洗干净并采取防水措施，按有关规定填写检查记录且满足《铁路混凝土工程施工技术指南》（tz210-2005）中7.
7.2条、7.7.
3条、7.7.4条的规定。
5.4.8仔细检查钢筋、模板、支架、预埋件的紧固程度保护层垫块的位置、数量等并指定专人做专项检查。
5.5混凝土的振捣。
混凝土浇筑过程中应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，振捣方式宜插入式振捣器垂直振捣，其移动间距不宜大于作用半径的1.5倍且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离，每一振点的振捣时间宜为2030s.振捣以“快进慢出”为指导思想，振捣应不停的“快进慢出”绝不允许直插式振捣器停留在一定高程工作几秒或几分钟，也不允许用直插式振捣器间接或直接拖拉混凝土，以免混凝土发生离析。
以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面浮浆，防止过振漏振。浇筑完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面。振动棒避免碰撞钢筋、模板，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。
混凝土凝结初期，混凝土内外温差过大，会产生混凝土表面不均匀的收缩沉降致使表面产生裂纹，混凝土浇筑完后，应及时收面，第一次收面的第一编要用木抹子（木抹子大约长2030cm，宽810cm）找平、提浆、把混凝土顶面的碎石晃动压平，第二编用铁抹子收面，把混凝土浆抹平，时隔30min左右再抹第二次，抹第三次时应掌握混凝土的水分含量，用手指肚在混凝土表面上轻轻一按，混凝土表面的水泥浆稍有轻轻的阻力即可，第。
二、第三次的收面工序和第一次相同，后应立即进行覆盖养护。
5.6混凝土的养护。
5.6.1混凝土养护期间，混凝土内部最高气温不宜超过65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大与15℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃.
5.6.2自然养护。
5.6.2.1在混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间不得少于7天。
5.6.2.2混凝土强度达到1.2mpa以前，不得在其上踏踩或安装模板及支架。
5.7承台与墩柱连接处的处理。
承台混凝土浇筑以后，在初凝后，终凝前承台混凝土强度达到1.2mpa以后，把承台与墩柱连接处，进行凿毛处理。
6.质量控制及检验。
工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验。
6.1桥梁承台施工质量过程控制及检验标准见表3.2.6-1
桥梁承台施工质量检验标准3.2.6-1
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