箱梁预制首件施工方案

发布 2019-05-20 15:38:15 阅读 5238

目录。一、工程概况 1

1、箱梁预制总体施工方案 1

2、预制机械选型 2

3、工期安排和资源配置 2

4、预制前准备 4

5、首件预制施工 6

6、相关工序检查验收要点 13

7、质量通病的预防及处理措施 14

四、质量保证措施 16

五、安全保证措施 18

六、文明施工措施 19

1、环境保护措施 19

2、文明施工 20

七、附件 20

xx高速公路(xx高速-xx公路)扩建工程第 x合同段,起止桩号: k1045+941.277~k1055+125.

465,线路全长9.184188km。现状路为全封闭xx高速公路,双向四车道,路基宽度26m,设计行车速度120km/h。

扩建后道路为双向六车道,路基宽度为34.5m,设计行车速度120km/h。在项目桥梁施工中,涉及到箱梁预制的大桥为永定新河桥,预制片数总计344片。

二、编制依据。

1.xx高速公路扩建工程第2标段招标文件、设计图纸等。

2. 建设部、交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》及其他相关文件。

3. 国家及有关部委颁布的法规及标准。

4. 现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料和招标单位提供的资料和要求。

5. 我单位在同类工程的施工经验、教训及技术成果和施工工法。

工艺流程:施工准备—安装、修整底模—绑扎钢筋骨架、布设预埋件—安装波纹管—支侧模—绑扎顶板钢筋—浇筑底板混凝土—浇筑腹板、顶板混凝土—拆模养生—张拉—压浆—封锚—移梁存放。

箱梁在制梁台座钢板上涂刷隔离剂,并安放预埋支座垫板,而后在其上利用小型龙门吊配合绑扎安装箱梁骨架钢筋,按照设计图准确安装波纹管和锚垫板,再利用小型龙门吊安装定型钢模板,绑扎顶部钢筋,设置上下对拉螺杆,并在模板上安装附着式振捣器,最后,利用砼罐车运输砼至现场,在利用小型龙门吊起吊料斗进行砼灌注。完成后,及时覆盖洒水养生,并根据砼强度实施拆模。在浇筑7天后,混凝土强度达到设计100%后,利用穿束机穿钢绞线,安装好锚具和夹片,再利用穿心式张拉机和油压泵进行张拉,张拉完毕后,立即采用真空压浆泵进行注浆,完成后,布设钢筋网片进行封锚施工。

达到强度后,利用大型龙门吊提梁至存梁区。

箱梁预制施工机械选用方面主要出发点是合理充分利用现有的机械设备。故从经济和质量技术要求上考虑,项目部拟采用龙门吊吊料斗进行砼灌注,振捣设备采用附着式振捣器和插入式振捣器,张拉设备采用穿心式千斤顶和电动油泵,压浆设备则采用压浆泵、搅拌机、真空泵等。

1)箱梁首件预制施工工期安排: 2012年4月25日至2012年5月10日。

2)施工部署:箱梁首件预制工程由项目经理孙贵欣总体负责,廖巍崴为施工负责人,现场由叶泽华负责,总工谢仕良为技术总负责人,质检工程师张征平,试验室主任杨烈银。

3)人员、机械设备、物质配备投入。

人员配备计划。

在人员配置上,配备技术负责1名、工段长1名、现场技术员3名 、测量员2名、焊工4名 、钢筋工8名、模板工6名混凝土工6名、张拉工4名、机械手2名、杂工3名。

机械配备计划。

物质**计划。

工程所需材料由项目经理部统一**,钢筋、钢绞线采用甲供方式,锚具、波纹管则招标自购,砼由项目部拌和站提供。进场材料必须检验品种、规格、数量、质量,并要求供货商提供相应的质量证明,现场材料应有明显标示。所需材料在使用前必须进行相关规范验收,并报监理组批复后方可使用。

施工前根据设计图和设计文件,做好图纸审核工作,编制施工指导书,并且进行施工技术交底,对现场管理人员、技术员及旁站人员进行专项技术交底,明确施工工艺、控制要点及监理流程。

根据预制梁体尺寸,选择有资质的模板厂家加工订制相匹配的定型钢模板,并经现场组装验收。

根据施工进度,及时检查机械设备运转状况,发现问题及时维修。

箱梁模板到场,由项目部工程部、质检部、机材部组织验收,验收以模板设计图为依据,严格验收模板尺寸大小、顺直情况、接缝紧密程度等,具体按照以下标准执行:

模板的存放好坏涉及到梁体形状、外观品质,在存放过程中,首先编辑标示模板编号,按照顺序存放,去除锈蚀,涂抹防锈剂,彩条布覆盖存放,有条件在雨棚内存放,在存放周边,做好排水措施,防止存放场地内雨后积水。

根据设计文件和技术交底,利用预制台座,标示中轴线,确定台座面标高,标示梁边位置,检查预制梁台座预拱度是否满足要求,并设置控制水准点,作为梁高控制点和台座变形观测的基准点。

钢筋在加工厂加工成半成品后运至现场。在绑扎前,先将台座底模涂刷隔离剂,再放置预埋钢板,在台座面上,依照设计图要求,布设底部钢筋,间距纵横向钢筋和立面钢筋,钢筋间距严格按照设计图绑扎,焊接钢筋搭接长度满足规范要求,接头位置避免不利受力位置,同一截面钢筋接头不大于25%。底部和肋部钢筋绑扎完毕后,待模板安装后,安装梁部顶板钢筋。

在钢筋绑扎施工过程中,利用点接触的垫块,按照3个/m2的标准,来保证设计保护层厚度的要求。

在波纹管加工方面,严格按照设计要求,经计算验证波纹管所需长度,留有适当余地后下料;波纹管连接采用大一号同型波纹管,接头管长40cm,并用包装胶带双层封口,以防水泥浆漏入波纹管内。

在安装前,已成型的钢筋骨架上按设计座标划出波纹管安装底线,并为了保证波纹管安装坐标的正确,同时也便于检查和验收,施工中在底座上将波纹管平弯和竖弯的起始坐标数据标识出来。而后利用 “#型钢筋卡固定波纹管,并用铁丝绑牢,可采用圆弧型钢筋卡,节点处进行点焊,进行钢筋卡电焊时,电焊机电流调到最小,防止电火花烧伤波纹管。

在安装锚垫板时,波纹管与锚垫板交界处用海绵堵塞,以防漏浆而堵塞压浆孔道。

在安装施工中局部钢筋因与波纹管及锚垫板有冲突,实际操作时进行了适当移位或割除后再加固等处理措施,处理时遵循不少筋、不断筋的原则。

锚垫板、螺旋筋安装:锚垫板安装位置应准确,锚垫板应与端头模板紧密贴合,不得平移或转动并与孔道轴线垂直。

安装螺旋筋时,应使螺旋筋位于孔道中心,并将螺旋筋贴紧锚垫板,螺旋筋应与钢筋骨架焊接牢固,以防在浇筑混凝土时波纹管移位。

箱梁模板通过门机分片安装,吊装前清除板面污物,均匀地涂刷脱模剂;台座两侧粘贴5mm的橡胶止浆带,以防模板底部漏浆;分块模板间的拼缝采用双面胶粘贴止浆。吊装时采用人工辅助定位,同时安装模板上口及底部的对拉拉杆,然后调校、紧固。

模板两侧支撑可调的φ48钢管对模板进行调校,今后施工时也可采取在模板两侧用花篮螺丝对拉的调校方式对模板进行调校。

由于高频振捣器振动力较大,因此施工中下口螺杆每端采用双螺帽紧固,同时浇筑砼时安排专人检查螺帽的紧固情况。

预制梁模板安装允许偏差、检验数量和方法一览表

1)砼的浇筑。

砼入模前对模板支架、模板、钢筋、预埋件及预应力管道进行检查,同时清理模板内的杂物及钢筋上的污垢。

混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑(每层厚度不超过30cm),应在下层混凝土初凝或能‘重塑’前浇筑完成上层混凝土(当气温在30℃以上时上下层浇筑时间不宜超过1h,当气温在30℃以下时上下层浇筑时间不宜超过1h)。每层混凝土振捣时,振捣棒插入下层混凝土5-10cm,保证上下层混凝土衔接良好;若发生混凝土拌和物表面失水而初凝的“假凝”现象时,可先用振捣棒振动,使其液化后再接茬浇筑。振捣棒移动间距控制在30cm,最大不能超过其作业半径的1.

5倍;与模板应保持5~10㎝的距离;每一处振动完毕后应边振动边缓慢地提出振捣棒,避免振捣棒直接碰撞模板、钢筋、波纹管及其他预埋件。对每个振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为准,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。振捣时严格注意,混凝土振捣应不漏振、不过振,不得用混凝土振捣棒驱动混凝土移向远处,可用铁铲散开混凝土拌和物。

不得在新拌混凝土中加水。混凝土浇筑施工中应尽量减少暴露的时间和工作面,浇筑后应及时覆盖、养护,防止水分蒸发。混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能‘重塑’的时间。

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