左线钻钱门大桥7#墩盖梁。
施工总结。为了使桥梁盖梁的施工能够达到设计和规范要求，我项目部于2009年7月21日至8月10日对“首件产品”左线钻钱门大桥（lk29+914.825）7#墩盖梁进行了施工，并在施工中对该盖梁每个工序进行了全过程控制和检测，其结果符合设计和规范要求，现将盖梁“首件产品”的施工情况总结如下：
一、施工组织。
严格按施工组织计划施工，确保流水作业。
二、工程概况。
1、该桥共有15个桥墩，共15个盖梁，其设计尺寸长×宽×高=1075 cm×180 cm×150cm，每个盖梁砼数量为27.51m3，钢筋数量φ32：431.
0kg；φ28：3743.3kg；φ12：
180.8kg；φ10：905.
8kg。
2、各工序施工时间：
2009年7月24日至7月27日完成底模及支撑系统安装；
2009年8月2日完成盖梁钢筋安装及侧模安装；
2009年8月3日浇筑砼；
2009年8月5日拆侧模并开始养护；
2009年8月10日拆底模及支撑系。
三、机械设备、劳力安排。
1、机械设备：
拌和站：装载机3台、砼运输车4辆、250kw发电机2台、1000型砼拌和站2套、4.5kw水泵2台。
钢筋加工厂：钢筋切断机1台、交流电焊机4台、钢筋弯曲机1台。
施工现场：25t吊车1部、振动棒3套、电焊机2台、发电机2台。
2、劳力配备。
该桥7#墩盖梁安排电焊工4名、钢筋工6名、模板支架工4名、混凝土工人6名、现场管理人员2名。
三、施工工艺及技术控制措施。
1、测量放样墩顶标高后，对墩柱顶面进行凿毛，人工凿除砼表面的浮浆，严格控制周边不准掉边，并用水将表面冲洗干净，然后测量放样各墩柱中心点，即可确定盖梁横轴线。
2、底模板及支撑体系安装（从上至下说明）：
1）底板采用定型钢模板，拼缝设置直顺，板缝之间用双面胶粘贴密封，板与墩柱之间的缝隙用单面橡胶海棉条粘贴密封。
2）底板下设6cm×6 cm纵向方木（间距按20cm布置）及10 cm×10 cm 横向方木（间距按30 cm布置），纵横向方木各长出50 cm作为施工通道，方木上放置竹架板，边缘架设钢管架作为栏杆，并挂设安全网。
3）i30 钢作为支撑横梁，两侧各一根，支点设在墩柱预留孔安装的穿心棒上进行支撑，穿心棒两侧安装钢管，钢管上焊接钢板，千斤顶支立在钢板上，千斤顶上架设工字钢主梁。ф16对拉钢筋把两根工字钢加以固定。在跨中设支撑杆，支撑杆采用2根10cm×10cm 方木并排支撑，下垫支撑板。
3、钢筋加工及安装。
1）钢筋原材料检验。
、钢筋持有质量证明书及出厂合格证，钢筋进场后试验室按规定取样试验，各项指标合格的钢材可以使用。
b、钢筋焊接前，根据施工条件进行了试焊经检验合格，可以正式施工。
c、钢筋调直和清除污锈符合下列要求：
钢筋表面油漆、漆污全部清除干净；
钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋全部调直；
加工后的钢筋，表面无消弱钢筋截面的伤痕。
2）钢筋制作及安装。
在硬化平整的钢筋制作场，按照图纸尺寸，先放出骨架片位置大样图，并对钢筋弯起位置定位标示，然后再下料加工、焊接成单片的钢筋骨架（确保弯起位置准确和搭接接头焊接质量合格），再人工运输到墩柱附近，用25t 汽吊将钢筋骨架吊装就位（吊装前先根据骨架片所在位置适当调整墩柱伸入盖梁的埋入钢筋，以防止相碰，而增加骨架就位难度，同时确保施工安全。然后在盖梁底模上绑扎成整个成型的钢筋骨架，骨架间距均匀，较直顺。就位准确后，合理垫置保护层垫块。
现场技术员自查自纠，合格后报项目部和监理组进行验收，确认合格后可进行侧模板安装。
4、模板安装。
模板尺寸根据设计图纸定制，根据盖梁长为1075cm，四块定型钢模板长度分别为117.5cm、420cm、420cm、117.5cm，高为152cm,板厚为5mm。
人工配合吊车安装就位，安装前经抛光和涂脱刷模剂，涂刷均匀，并确保模板板面平整。模板间使用螺母拧紧固定，并在接缝处使用双面胶粘贴塞紧，防止模板漏浆。模板底部严格找平，并控制其垂直度和水平度，并使用全站仪校正其轴线位置，随后将其紧固，经监理工程师确认合格后浇筑砼。
5、砼浇筑。
1） 原材料。
水泥采用太原广厦p.0.42.5级普通硅酸盐水泥（全桥统一），砂采用忻州奇村中砂，碎石采用杜家村5-31.5mm 连续级配碎石，所有原材料经试验合格。
2） 砼配制。
盖梁c30 设计配合比为水泥：砂：碎石：水=408：630：1169：203；坍落度控制在90-110mm。
1）砼的拌制：拌制混凝土由拌和站统一拌制的方法，拌和砼各种衡器应保持准确，对骨料的含水量经常进行检测。严格根据批复的配比准确计量，确定施工配合比。
拌和设备采用1000型搅拌机集中拌和。每一工作班称量前，应对计量设备进行重新核对。为保证混凝土拌和的正常进行，拌和场备用发电机，确保连续拌和。
混凝土拌和物应拌和均匀，不得有离析和泌水现象。
2）混凝土的运输：根据实际情况，配备4辆8m3砼罐车，使浇筑工作不间断，并使混凝土运至浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
3）混凝土的浇筑：采用吊车配合砼斗进行浇筑。浇筑时避开了中午高温时段，浇筑时温度22-24度。
砼坍落度控制在90-100mm，浇筑顺序从盖梁标高低的一端向高的一端进行。分上下层依次连续向前推进，上层与下层前后浇筑距离保持在1.5 米左右。
采用2台插入式振动棒（棒头直径5cm）一前一后连续振捣，棒离侧模保持约10 cm距离，振动棒头离底模3-5 cm，专职振捣员认真掌握振实度，防止漏振、欠振、过振。振动棒严禁碰撞底板和侧板。当砼浇筑完成后，对顶面及时进行修整，抹平，待定浆后抹第二次并压光。
浇筑过程，设专人检查支架，模板，预埋件等稳固情况，当发现松动，变形，移位时，及时作出处理。墩柱周边发现有漏浆现象，派人及时用水冲洗干净，防止污染墩柱外观。在浇筑过程中，现场试验员做三组150mm×150mm×150mm的试块，以检测盖梁28天混凝土强度。
6、拆模及养生。
侧模板在砼强度达2.5mpa 以上时（夏季约6 小时）可以拆模，为了保证盖梁外观不受损伤，我项目部于8月5日上午将侧模板拆除，底模板待砼强度达设计强度的85%以上（第7 天）进行拆除。拆模时保证不让模板碰撞砼，以免造成外观缺陷。
在盖梁模板拆除后，采用塑料薄膜或土工布严密包裹洒水养生，始终保证膜内处于潮湿状态。在塑料薄膜无法覆盖到的地方应经常喷水进行养生，保证混凝土表面处于潮湿状态，养生期为10天。
拆模后质量自评情况。
四、外观鉴定及存在问题。
混凝土表面平整，无蜂窝麻面现象，轮廓清晰，线条直顺；整体色泽基本一致，外观局部有油渍（涂油不均匀引起），影响表面光洁。
五、后续施工注意事项。
1、钢筋骨架制作时部分弯起位置欠准确，需加大自检，确保在允许误差±20mm 范围内，个别搭接接头焊缝欠饱满。
2、骨架尺寸严格控制，以确保保护层厚度均匀准确。
3、侧模板安装之前脱模剂涂刷必须适量（以不明显沾手为标准），并用干毛巾擦净，同时尽快立模，立模后如不能及时浇筑，应用彩条布遮盖以防止雨淋锈蚀或灰尘污染板面，影响砼外观质量。
4、盖梁顶面砼必须收浆平整光滑，确保外观成形更加直顺。
5、浇筑时砼**要连续，同时避免高温时间浇筑（夏季10：00—16：00 浇筑）。否则砼一旦**不及时，如果间断半小时则砼会产生分层现象，影响外观质量。
6、现场施工负责人自始自终跟班检查监督，特别是砼振捣情况，严禁振动棒头碰到底模板。
7、加强对底模板与墩柱拼缝密封性检查，防止漏浆，同时在底模下要采取二次封浆措施，防止漏浆污染墩柱砼外观质量，如果浇筑时有漏浆现象或散落砼飞溅在立柱砼面上，应及时派人用水清洗干净。
8、严格控制盖梁顶面预埋防震挡块钢筋及预留孔洞位置的准确性，误差控制在±5mm 范围内，以免产生梁板安装就位困难。
9、安装专用水管，进行盖梁砼10 天内保湿养生工作并加强监督管理，同时防止用污染水进行保养而影响外观质量。
通过对该盖梁的施工全过程进行分析，我们认为盖梁工程结合工前制定的施工工艺、安全、质量、环保等措施考虑还是可行的。经过严格的过程控制，加强施工过程动态管理，在本工程盖梁施工过程中，及时有效地解决出现的相关问题，完全可以保证盖梁工程的优质快速施工。
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