江通路改造（宁启铁路-城北大道）工程a标。
排水管道首件工程施工工艺总结。
一、施工记录
1、沟槽开挖。
我项目部从2013年3月4日开始进行了雨水管道ye8- ye11的沟槽开挖，管道为d1000钢筋混凝土管。沟槽底宽不小于2.56m，沟槽顶宽不小于5.
84m。沟槽开挖完成后监理进行了验槽。
以上检查项目平均合格率为96.3%。
2、管道基础模板施工。
模板每段长为4 m， d1000管道基础模板宽0.58m。支立模板时全部带线调直，同时利用水准仪进行模板标高的复核。
以上检查项目平均合格率为100%。
3、管道基础钢筋绑扎。
先将垫层上杂物清扫干净，然后将已制作完成钢筋笼分段用吊机吊至垫层上，下垫4cm厚砂浆垫块，间隔60cm，两侧采用塑料卡子，确保4cm钢筋保护层厚度。箍筋间距为20cm，主筋均匀分布。
以上检查项目平均合格率为98%。
4、管道平基施工。
管道基础采用c25标号商品混凝土浇筑，混凝土由溜槽送至沟槽基础，用振捣棒均匀振捣密实，当砼无明显气泡冒出，表面泛浆呈平坦状时缓慢拔出振捣棒，保证砼平整密实。
以上检查项目平均合格率为95.8%。
5、管道安装。
管道安装前施工人员将管道中心线在平基上放出。管道安装采用采用吊机下管，卷扬机牵引就位，人工辅助的施工方法。每节管安装时均进行了高程测量，偏差控制在规定范围内。
以上检查项目平均合格率为93.7%。
6、管道管座施工。
将平基内杂物清除干净，用滑槽将标号c25商品混凝土送至模板内，并派专人用振动棒及时振捣，使管体与管座混凝土结合严密。
以上检查项目平均合格率为93.75%。
7、检查井。
砌筑前标砖浇水保湿，砌筑砂浆采用m10水泥砂浆。砌筑时注意预埋爬梯，第一只爬梯安放与管顶平，爬梯轴线与管道轴线垂直，随后以36cm间距同轴线布置。爬梯采用a型包塑爬梯，外露长度及埋入深度均为150mm。
以上检查项目平均合格率为100%。
5、闭水。闭水试验部位为ye8- ye11两个井段。2013年3月20日晚7点整开始打水，至9点水打满，并在井筒内做标记。
在水打满12小时后我项目部进行闭水试验自检。闭水观测为9点至10点30分，持续时间为一个半小时。具体如下：
以上检查项目：合格。
6、回填。闭水合格后，高程2.0m以下采用4%水泥土回填，高程2.
0m以上采用6%石灰土进行回填。回填时每层厚度不超过20cm，且每天回填不多于二层。每层取样时分管道两侧做密实度试验。
二、施工总结。
我项目部现场实施管道施工时严格按照申报的首件工程施工方案进行施工，此方案根据我公司在南通市政领域多年的施工经验得以形成，有一定的科学性、合理性，具备了很高的可操作性。
在首件工程施工过程中，我项目部的严格控制及高度责任感为首件工程的成功打下了坚实的基础。每道工序力求完美，合格率均在90%以上；坚决做到每道执行报验制度，上一道工序不合格坚决不进行下一道工序。
我项目部基坑支护和深井降水方案，经检验符合施工要求，能使地下水位降至沟槽底部50cm以下，保证了沟槽的质量。
我项目部在排水管道首件工程的质量验收自检平均合格率达92.5%，施工单位自评为合格。
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